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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

SMR aircraft architecture and technology integration project

Descripción del proyecto

El futuro de los vuelos ecológicos no tiene límites

La Unión Europea está comprometida con el desarrollo de tecnologías para reducir la huella ambiental del transporte aéreo. En consonancia con la estrategia de la Empresa Común para una Aviación Limpia, la investigación y la industria aunarán esfuerzos para acelerar la evolución de la innovación. Teniendo esto en cuenta, el equipo del proyecto SMR ACAP, financiado con fondos europeos, se centrará en la tecnología y arquitectura de aeronaves de corto y medio alcance (SMR, por sus siglas en inglés). En concreto, guiará y gestionará la definición de las configuraciones de aeronaves de SMR objetivo, con todas las características principales de rendimiento requeridas para la arquitectura SMR. Dotará al marco de colaboración digital de las herramientas, los medios y las capacidades necesarias para lograr los objetivos de la Empresa Común para una Aviación Limpia, a saber: reducir las emisiones en un 30 % en comparación con una tecnología de punta de 2020 y sustituir el 75 % de la flota de aquí a 2050.

Objetivo

"The SMR Aircraft Architecture and Technology Project (SMR ACAP) shall be the central place to assess and integrate all technologies at aircraft level, from across the projects in the SMR pillar. Establishing the link to projects with relevant technologies in the other Clean Aviation ""Pillars"" and transverse projects associated with novel certification methods is part of the work plan of the project. The setup of the ACAP project is tailored to steer and manage the definition of the targeted SMR aircraft configurations with all key performance features required for the SMR architecture.
In order to accelerate the maturation of the SMR aircraft technologies, ACAP will provide a digital collaborative framework with tools, means and skills enabling to continuously link all R&T activities within the SMR pillar (strongly linked to other Clean Aviation pillars) to deliver solutions meeting the Clean Aviation high level goals: reduce the greenhouse gases by -30% compared to a 2020 state of the art technology; support the launch of new product by 2035, to replace 75% of the fleet by 2050, and exploit the synergies with other national and European related programmes.
Coordinated by Airbus, the project consortium is composed of a well balanced mix of innovative actors from the aeronautical industry covering almost all technical disciplines of aircraft R&T complemented by a strong foundation of Academia and Research and Technology Organisations, which will be further widened with the planned linking to other CA projects.
The ACAP project is aiming to identify ""best athlete"" SMR aircraft concepts before the end of CA phase 1 and, based on sound analysis of the expected impact with respect to the CA objectives, to propose which technologies shall be further developed and demonstrated in a Clean Aviation phase 2."

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

AIRBUS OPERATIONS GMBH
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 5 927 404,00
Dirección
KREETSLAG 10
21129 Hamburg
Alemania

Ver en el mapa

Región
Hamburg Hamburg Hamburg
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 8 467 720,00

Participantes (22)

Socios (4)

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