Fuselage, Rear Fuselage and Empennage with Cabin and Cargo Architecture Solution validation and Technologies for H2 integration

Projektinformationen

FASTER-H2

ID Finanzhilfevereinbarung: 101101978

DOI

10.3030/101101978

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 9 Dezember 2022

Startdatum 1 Januar 2023

Enddatum 31 Dezember 2025

Finanziert unter

• Climate, Energy and Mobility

Gesamtkosten

€ 27 405 779,23

EU-Beitrag

€ 23 322 380,00

Koordiniert durch

AIRBUS OPERATIONS GMBH
Germany

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Links zu Ergebnissen und Veröffentlichungen von RP7-Projekten sowie Links zu einigen Typen spezifischer Ergebnisse wie Datensätzen und Software werden dynamisch von OpenAIRE abgerufen.

Leistungen

Documents, reports (5)

D8.1-5: Plan for Communication & Dissemination of Results v3

Third version of the document that defines the methods and targets of dissemination and communication activities; management and tracking of these activities will be done in the DiPP tool; the outcomes will form part of periodic reporting

D8.4-4: Data Management Plan v3

Prepare and release the updated version of the data management plan

D8.4-1: Data Management Plan v1

First version of the document that defines the standards and guide the consortium with regard to data storage access and management including Open Access principles

D8.1-3: Plan for Communication & Dissemination of Results v1

Document that defines the methods and targets of dissemination and communication activities management and tracking of these activities will be done in the DiPP tool the outcomes will form part of periodic reporting

D8.4-2: Data Management Plan v2

Updated version of the document that defines the standards and guide the consortium with regard to data storage, access and management (including Open Access principles)

Veröffentlichungen

Conference proceedings (2)

Crashworthiness demonstration strategy for LH2 tank integration

Autoren: Schatrow, Paul; Petsch, Michael; Waimer, Matthias; Wegener, Erik; Marconi, Leonardo; Wegener, Nina; Kohlgrüber, Dieter
Veröffentlicht in: 2024
Herausgeber: DLR

A process to evaluate fuselage structural loads caused by sloshing in liquid hydrogen tanks

Autoren: Kohlgrüber, Dieter; Petsch, Michael; Leon Munoz, Christian; Schatrow, Paul; Waimer, Matthias
Veröffentlicht in: 2024
Herausgeber: DLR

Other (5)

D8.1-3: Plan for Communication & Dissemination of Results v1

Veröffentlicht in: 2023
Herausgeber: FASTER-H2 WP8.1

D8.4-4: Data Management Plan v3

Veröffentlicht in: 2025
Herausgeber: FASTER-H2 WP8.4

D8.4-1: Data Management Plan v1

Veröffentlicht in: 2023
Herausgeber: FASTER-H2 WP8.4

D8.4-2: Data Management Plan v2

Veröffentlicht in: 2024
Herausgeber: FASTER-H2 WP8.4

D8.1-5: Plan for Communication & Dissemination of Results v3

Veröffentlicht in: 2025
Herausgeber: FASTER-H2 WP8.1

Peer reviewed articles (3)

Sustainability

Autoren: Aikaterini Anagnostopoulou; Dimitrios Sotiropoulos; Giannis Floros; Konstantinos Tserpes
Veröffentlicht in: EASN 2024, 2025, ISSN 2071-1050
Herausgeber: MDPI Open Access Publishing
DOI: 10.3390/ENGPROC2025090081

Sustainability

Autoren: Aikaterini Anagnostopoulou; Dimitris Sotiropoulos; Konstantinos Tserpes
Veröffentlicht in: Sustainability, 2025, ISSN 2071-1050
Herausgeber: MDPI
DOI: 10.48550/ARXIV.2412.07421

Non-Contact Non-Destructive Testing Methods for Large-Scale Carbon Fiber-Reinforced Polymer Aircraft Parts

Autoren: Daniella B. Deutz; Arnoud F. Bosch; Dion E. Baptista; Erik S. van Veen; D. Jacco Platenkamp; H. Patrick Jansen
Veröffentlicht in: EASN 2024, 2025, ISSN 2673-4591
Herausgeber: MDPI
DOI: 10.3390/ENGPROC2025090025