Projektbeschreibung
Test eines modularen hybridelektrischen Antriebsstrangs
Die Mitglieder des Gemeinsamen Unternehmens für saubere Luftfahrt im Rahmen des Arbeitsprogramms für die Strategische Forschungs- und Innovationsagenda benötigen ein umfassendes Verständnis der operativen Eigenschaften modularer Brennstoffzellen in hybridelektrischen Antriebsarchitekturen in verteilten elektrischen Antrieben. Das EU-finanzierte Projekt HyPoTraDe wird einen Satz dieser Brennstoffzellen mit 500 kW planen, fertigen und testen. Das umfasst auch das kryoverstärkte thermische Wärmemanagement für aeronautische Antriebsanwendungen. Durch die Testkampagne wird eine schnelle Charakterisierung der optimalen Systemarchitektur, eine Validierung der Entschärfung des Ausfallmodus für den bahnbrechenden Antriebsstrang, eine Demonstration der komplexen Betriebsanforderung und eine Evaluation der ausfallsicheren Funktionen des modularen Antriebs geschafft.
Ziel
HyPoTraDe aims to design, assemble, and ground-test a set of 500-kW modular fuel cell-battery hybrid-electric DEP powertrain architectures, including cryo-enabled thermal management with ΘΕα > 0.12 emulating operation in a relevant environment (FL > 150). The ground testing campaign will lead to characterization of the optimal system architecture, validation of failure mode mitigations for the groundbreaking powertrain, demonstration of complex operating requirements (e.g. operation at high coolant temperatures, start-up and shut-down characteristics, in-flight restart and battery charging, etc.), and assessment of the fail-safe capabilities of the modular powertrain. Further, the system will be complemented with a digital twin, validated using the results from the ground test campaign. HyPoTrade covers the disruptive maturation and adaptation of fuel cell systems for aeronautical powertrain applications via ground testing of different system architectures with cryo-enabled heat management and representative electric loads, following the demonstrator strategy outlined in the CAJU SRIA.
The main impact of HyPoTraDe is the fast-track characterization of fuel cell powertrain architectures in relevant operating conditions, providing the members of the Clean Aviation Joint Undertaking with a comprehensive understanding on the operational characteristics of modular fuel cell-battery hybrid-electric DEP powertrain architectures. This will enable the focus of the efforts of the 2nd phase of the Clean Aviation Programme in the correct direction, helping to fulfil the ambitious goals of the Clean Aviation Programme for EIS of HER, SR and SMR hydrogen-powered aircraft in 2035.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Flugzeug
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
HAUPTPROGRAMM
Alle im Rahmen dieses Programms finanzierten Projekte anzeigen -
HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01
Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigenKoordinator
Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
5270 Ajdovscina
Slowenien
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.