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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Europe’s Rail Flagship Project 2 - Rail to Digital automated up to autonomous train operation

Descripción del proyecto

Hacia soluciones digitales y automáticas para la explotación de trenes

Las redes ferroviarias de la Unión Europea son unas de las más densas. Sin embargo, muchas de estas líneas son antiguas y necesitan una actualización tecnológica. Además, para luchar contra el cambio climático y minimizar los costes de investigación, necesitamos aumentar su capacidad y rendimiento sin incrementar el uso del suelo. Para ello, el equipo del proyecto FP2-R2DATO, financiado con fondos europeos, desarrollará nuevas soluciones para la implantación y migración rápidas y rentables de soluciones digitales y automáticas de explotación ferroviaria. La estrecha colaboración entre los operadores, la industria y los centros de investigación en cuanto al desarrollo de sistemas técnicos integrados en los demostradores garantizará los resultados esperados.

Objetivo

To meet the increasing demand for transportation of both passengers and freight, FP2-R2DATO will take the advantages of digitalisation and automation to develop the Next Generation ATC and deliver scalable Digital and Automatic (up to Autonomous) Train Operation (DATO) capabilities in order to enhance the capacity of the existing rail networks. Tangible results of FP2-R2DATO are expected to be delivered by 2025 on key topics: ATO, ETCS Hybrid level 3 and Level 3 Moving Block, digital technologies (5G-connectivity and a standardized onboard ICT-platform), and guidelines and methods for fast and cost-effective deployment and migration of DATO throughout Europe. Through these technical improvements FP2-R2DATO will meet the objectives and impacts defined in the ERJU Master Plan and Annual Work Program: contribute to increased punctuality, reliability and productivity of staff, rolling stock and infrastructure. FP2-R2DATO will pay attention to potential risks, such as acceptance by the public, synchronising with ETCS-deployment and potential legal issues,
The overall methodology FP2-R2DATO uses to achieve the desired results is set-up along three stages: from the development of technical enablers, via prototypes that lead to dedicated demonstrators at TRL 6/7. The collaborative approach of industry suppliers, railway operators, infrastructure managers, together with research centres and academia FP2-R2DATO will ensure that each of the technical enablers will be developed at a reasonable cost and will match operational requirements as well as integration innovative technologies. Feedback loops are organised to align research centers, suppliers and railway operators throughout the project, to ensure the technology developed creates the impacts aspired towards a future digitised and automated European rail system.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-ER-JU-2022-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

SOCIETE NATIONALE SNCF
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 1 050 053,67
Dirección
2 PLACE AUX ETOILES
93200 St Denis
Francia

Ver en el mapa

Región
Ile-de-France Ile-de-France Seine-Saint-Denis
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (75)

Socios (1)

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