Projektbeschreibung
Der Weg zu Gleichberechtigung auf der Straße
In Städten in ganz Europa wird die autozentrierte städtische Mobilität hinterfragt, die Probleme zu sozialer Ungleichheit und der Umweltzerstörung verschärft. Daher liegt der Fokus im EU-finanzierten Projekt JUST STREETS, das von 30 Partnern aus 17 Ländern geleitet wird, auf der Förderung des Gehens, Fahrradfahrens und aktiver Mobilität, insbesondere für hilfsbedürftige Personen. Dabei sollen die Infrastruktur und Verhaltensweisen in 12 Städten geändert werden, sodass 4,5 Mio. Bürgerinnen und Bürger profitieren. Über die Einbindung der Bevölkerung, der Politik und von Sachverständigen wird in JUST STREETS räumliche Gerechtigkeit gestärkt. Die transformativen Strategien werden schnell in ganz Europa verbreitet. Der Schwerpunkt auf Inklusion und Nachhaltigkeit zeigt das Engagement für gerechtere Städte. Mit einem vielfältigen Konsortium und einem strategischen Verbreitungsplan soll über JUST STREETS die Entscheidungsfindung bei der Stadtplanung auf dem gesamten Kontinent für positive Veränderungen unterstützt werden.
Ziel
JUST STREETS is the project proposal from a team of 30 partners from 17 countries, including 12 cities representing more than 4,5m citizens. It aims to transform cities’ car-centered mobility narratives that take for granted that streets are for motorized traffic only, promoting walking, cycling and other active modes of mobility. JUST STREETS will be re-shaping street infrastructure and changing individual mobility behavior in 12 cities, while proactively sharing the generated “how-to-do-it” knowledge with hundreds of cities for rapid replication across Europe. In close collaboration with citizens, policy makers, experts, and interest groups the project will not only develop a new vision of spatial justice where streets become public space for all, but equally important find ways to rapidly implement changes. A strong focus is on displaying how necessary transformations in the face of climate change can (and must) successfully improve social justice, accessibility, inclusivity, and security along the way. Putting marginalized social groups, the most vulnerable mobility users, as well as those citizens at the core of JUST STREETS that have been previously underrepresented in mobility infrastructure decision-making will allow the project to create highly valuable knowhow, critical in creating better, more just, and sustainable cities for all citizens.
The unique composition of the JUST STREET consortium is critical in making sure this knowledge is not only created, but subsequently shared with as many urban decision makers as possible from cities across Europe who have the means to initiate transformation in their cities. Top-level research and organizations with vast experience in the fields of mobility, urban planning, climate change, and social transformation are collaborating with the communication and dissemination expert partners who have established channels to reach and interact with tens of thousands urban decision-makers that will shape the future of cities
Wissenschaftliches Gebiet
- social sciencessocial geographytransportsocial aspects of transport
- social sciencessociologysocial issuessocial inequalities
- natural sciencesearth and related environmental sciencesatmospheric sciencesclimatologyclimatic changes
- social scienceslawhuman rights
- social sciencessocial geographytransportsustainable transport
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsKoordinator
10138 Torino
Italien
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Beteiligte (28)
1012WX Amsterdam
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10129 Torino
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2300 Kobenhavn
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5020 Bergen
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32000 Haifa
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50018 Zaragoza
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16129 Genova
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10123 Torino
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4099-002 Porto
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1210 Bruxelles / Brussel
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60486 Frankfurt Am Main
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8010 Graz
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1784 Sofia
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
55132 Kalamaria - Thessaloniki
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
515600 CUGIR
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50131 Kozani
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3000 Vratsa
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50071 Zaragoza
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20122 Milano
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
20134 Milano
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
20157 MILANO
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400114 Cluj Napoca
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1050 RIGA
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3310511 Haifa
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1011 PN Amsterdam
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09601 Vilnius
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4704 514 Braga
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1200 Bruxelles / Brussel
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Partner (3)
Partnerorganisationen tragen zur Umsetzung der Aktion bei, unterzeichnen jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung.
SE1 2QH London
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Partnerorganisationen tragen zur Umsetzung der Aktion bei, unterzeichnen jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung.
W1B 2UW London
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Partnerorganisationen tragen zur Umsetzung der Aktion bei, unterzeichnen jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung.
SWIE 6QP London
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