Descripción del proyecto
El radar de automoción allana el camino hacia carreteras más seguras y un futuro más ecológico
El radar para automóviles se ha revelado como una tecnología fundamental para mejorar la seguridad vial, en consonancia con el ambicioso objetivo de «Visión Cero» de la Unión Europea. Asimismo, proporciona capacidades de detección envolvente de 360 grados, lo cual hace que la conducción sea más segura en cualquier condición meteorológica. Sin embargo, los futuros sistemas de radar se enfrentan al reto de cumplir los requisitos de rendimiento y, a su vez, respetar las restricciones de coste y tamaño. Con el apoyo de las acciones Marie Skłodowska-Curie, el equipo del proyecto CS-MIMOAR-EC propone un método innovador. Al investigar el radar cognitivo MIMO disperso para automóviles con comunicaciones integradas, este proyecto logra un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, revolucionando la experiencia de conducción y contribuyendo a su vez a un medio ambiente más ecológico. Los resultados del proyecto prometen reducir el número de muertos y heridos e introducir un entorno de conducción más seguro y ecológico.
Objetivo
"Automotive radar provides a 360-degree surround sensing capability under all weather conditions and makes driving safer, with or without a hand on the steering wheel, thus presenting itself as viable and affordable solution to EU's ambitious ""Vision Zero"" goal in road safety. Future automotive radar devices need to adhere to cost and size restrictions while still addressing the required performance requirements, such as high resolution 5-Dimensional point cloud sensing, increased susceptibility to mutual interferences and embedded V2X communication in automotive sensing in a low-power, low-cost and compact design. In response to that, this fellowship aims to investigate cognitive sparse MIMO automotive radar sensing with embedded communication, which can counteract the dilemmas between performance and overhead, in turn enabling a safer driving in a greener environment. So far, no existing automotive radar has attempted to add cognizance of MIMO array configuration and transmit waveforms for performance improvement. The proposed work goes against the common regime of conventional automotive radar, where both a fixed MIMO array and transmit waveforms are assumed regardless of a dynamic road scene, and embarks upon a novel sparse automotive sensing paradigm with cognition, where array reconfigurability and waveform optimization are incorporated into the ""perception-action"" cycle by antenna selection via radio frequency switches. Successful achievements of this fellowship will lead to a timely and useful contribution to automotive radar and relevant communities, including: (1) novel techniques of joint automotive sensing and full duplex communication, (2) systematical simulations and experimental data, (3) an initial prototype implemented on a digital, software defined radar platform. In the long term, the successful achievement of this project will reduce deaths and injuries on European roads once upon commercialization."
Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2022-PF-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
64289 DARMSTADT
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.