A Digital Twin for Electromobility Flexibility Forecast

Información del proyecto

eMob-Twin

Identificador del acuerdo de subvención: 101112783

DOI

10.3030/101112783

Proyecto cerrado

Fecha de la firma de la CE 27 Febrero 2023

Fecha de inicio 1 Mayo 2023

Fecha de finalización 31 Octubre 2024

Financiado con arreglo a

• European Research Council (ERC)

Coste total

Sin datos

Aportación de la UE

€ 150 000,00

Coordinado por

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
France

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Publicaciones

Conference proceedings (3)

A Graph-Based Mobility Model for Electric Vehicles in Urban Traffic Networks: Application to the Grenoble Metropolitan Area

Autores: M. Rodriguez-Vega, C. Canudas-de-Wit, G. D. Nunzio and B. Othman
Publicado en: European Control Conference (ECC), Bucharest, Romania, 2023, 2023
Editor: IEEE

Optimal Location of EVs Public Charging Stations Based on a Macroscopic Urban Electromobility Model,

Autores: R. Mourgues, M. Rodriguez-Vega and C. Canudas-De-Wit,
Publicado en: 62nd IEEE Conference on Decision and Control (CDC), Singapore, 2023
Editor: IEEE

eMob-Twin: A Digital Twin for Electromobility Flexibility Forecast

Autores: Carlos Canudas-de-Wit, Baptiste Lefeuvre
Publicado en: IFAC-PapersOnLine,, Edición Volume 58, Edición 10, 2024, Pages 29-36, 2025, ISSN 2405-8963
Editor: Elservier
DOI: 10.1016/J.IFACOL.2024.07.314