A Digital Twin for Electromobility Flexibility Forecast

Informations projet

eMob-Twin

N° de convention de subvention: 101112783

DOI

10.3030/101112783

Projet clôturé

Date de signature de la CE 27 Février 2023

Date de début 1 Mai 2023

Date de fin 31 Octobre 2024

Financé au titre de

• European Research Council (ERC)

Coût total

Aucune donnée

Contribution de l’UE

€ 150 000,00

Coordonné par

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
France

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Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Conference proceedings (3)

A Graph-Based Mobility Model for Electric Vehicles in Urban Traffic Networks: Application to the Grenoble Metropolitan Area

Auteurs: M. Rodriguez-Vega, C. Canudas-de-Wit, G. D. Nunzio and B. Othman
Publié dans: European Control Conference (ECC), Bucharest, Romania, 2023, 2023
Éditeur: IEEE

Optimal Location of EVs Public Charging Stations Based on a Macroscopic Urban Electromobility Model,

Auteurs: R. Mourgues, M. Rodriguez-Vega and C. Canudas-De-Wit,
Publié dans: 62nd IEEE Conference on Decision and Control (CDC), Singapore, 2023
Éditeur: IEEE

eMob-Twin: A Digital Twin for Electromobility Flexibility Forecast

Auteurs: Carlos Canudas-de-Wit, Baptiste Lefeuvre
Publié dans: IFAC-PapersOnLine,, Numéro Volume 58, Numéro 10, 2024, Pages 29-36, 2025, ISSN 2405-8963
Éditeur: Elservier
DOI: 10.1016/J.IFACOL.2024.07.314