A Digital Twin for Electromobility Flexibility Forecast

Informazioni relative al progetto

eMob-Twin

ID dell’accordo di sovvenzione: 101112783

DOI

10.3030/101112783

Progetto chiuso

Data della firma CE 27 Febbraio 2023

Data di avvio 1 Maggio 2023

Data di completamento 31 Ottobre 2024

Finanziato da

• European Research Council (ERC)

Costo totale

Nessun dato

Contributo UE

€ 150 000,00

Coordinato da

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
France

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I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Pubblicazioni

Conference proceedings (3)

A Graph-Based Mobility Model for Electric Vehicles in Urban Traffic Networks: Application to the Grenoble Metropolitan Area

Autori: M. Rodriguez-Vega, C. Canudas-de-Wit, G. D. Nunzio and B. Othman
Pubblicato in: European Control Conference (ECC), Bucharest, Romania, 2023, 2023
Editore: IEEE

Optimal Location of EVs Public Charging Stations Based on a Macroscopic Urban Electromobility Model,

Autori: R. Mourgues, M. Rodriguez-Vega and C. Canudas-De-Wit,
Pubblicato in: 62nd IEEE Conference on Decision and Control (CDC), Singapore, 2023
Editore: IEEE

eMob-Twin: A Digital Twin for Electromobility Flexibility Forecast

Autori: Carlos Canudas-de-Wit, Baptiste Lefeuvre
Pubblicato in: IFAC-PapersOnLine,, Numero Volume 58, Numero 10, 2024, Pages 29-36, 2025, ISSN 2405-8963
Editore: Elservier
DOI: 10.1016/J.IFACOL.2024.07.314