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Future Connectivity and Digital Infrastructure

Descripción del proyecto

Tecnologías de comunicaciones, navegación y vigilancia innovadoras para el futuro sistema de gestión del tránsito aéreo

Los sistemas de comunicación, navegación y vigilancia constituyen el marco fundamental de la gestión del tránsito aéreo y contribuyen a garantizar la seguridad y la eficacia. Sin embargo, estos sistemas tienen requisitos de rendimiento complejos que deben considerarse en el marco de un sistema integrado de sistemas, acompañado de un concepto unificado de operaciones. Para optimizar eficazmente el uso de los recursos, los sistemas de comunicaciones, navegación y vigilancia aerotransportados y terrestres deben adoptar un método más orientado al negocio y al rendimiento. El equipo del proyecto WA3.1 FCDI, financiado con fondos europeos, pretende avanzar en las tecnologías de comunicaciones, navegación y vigilancia que pueden apoyar los servicios operativos, incluida la gestión de trayectorias en cuatro dimensiones en el futuro sistema de gestión del tráfico aéreo. Los resultados del equipo del proyecto allanarán el camino para la aplicación de conceptos al estilo de la infraestructura como servicio, que simplifica la separación de la prestación de servicios de la ubicación física de la infraestructura.

Objetivo

The WA3.1 FCDI project aims to specify and develop the future Technologies coming from the CNS in order to support and manage the Operational Services, like the 4D Trajectory Management, in the future ATM System. Performance requirements for CNS systems are becoming increasingly complex and demanding and need to be considered as part of an integrated and holistic System of Systems, which includes air and ground CNS solutions considering convergence towards a common infrastructure, and a unified concept of operations, where possible. In parallel, CNS systems and infrastructure for both airborne and ground must take a more business- and performance oriented approach with efficient use of resources delivering the required capability in a cost-effective and spectrum efficient manner. The R&I results will enable the full implementation of concepts such as infrastructure as a service to facilitate the complete decoupling of service provision (infrastructure services, information services and all other ANSs) from the physical location of the infrastructure, as outlined in the target architecture specified in the European ATM Master Plan (R&I need: enabling the deployment of a performance-based CNS service offer).

Ámbito científico (EuroSciVoc)

Este proyecto aún no se ha clasificado con EuroSciVoc.
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Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Régimen de financiación

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

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Convocatoria de propuestas

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-SESAR-2022-DES-IR-01

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Coordinador

LEONARDO - SOCIETA PER AZIONI
Aportación neta de la UEn
€ 1 270 415,13
Dirección
PIAZZA MONTE GRAPPA 4
00195 Roma
Italia
Región
Centro (IT) Lazio Roma
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total
€ 1 814 878,75

Participantes (24)

Socios (1)