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Future Connectivity and Digital Infrastructure

Description du projet

Technologies CNS innovantes pour le futur système de GTA

Les systèmes de communication, de navigation et de surveillance (CNS) constituent le cadre fondamental de la gestion du trafic aérien (GTA) et contribuent à en garantir la sécurité et l’efficacité. Toutefois, ils ont des exigences de performance complexes qui doivent être prises en compte dans le cadre d’un système intégré de systèmes, associé à un concept unifié d’opérations. Pour optimiser l’utilisation des ressources, les systèmes CNS aériens et terrestres devraient adopter une approche davantage axée sur les activités et les performances. Le projet WA3.1 FCDI, financé par l’UE, vise à faire progresser les technologies CNS susceptibles de soutenir les services opérationnels, y compris la gestion des trajectoires 4D dans le futur système de gestion du trafic aérien. Les résultats du projet ouvriront la voie à la mise en œuvre de concepts tels que l’infrastructure en tant que service, qui simplifiera la séparation entre la fourniture des services et l’emplacement physique de l’infrastructure.

Objectif

The WA3.1 FCDI project aims to specify and develop the future Technologies coming from the CNS in order to support and manage the Operational Services, like the 4D Trajectory Management, in the future ATM System. Performance requirements for CNS systems are becoming increasingly complex and demanding and need to be considered as part of an integrated and holistic System of Systems, which includes air and ground CNS solutions considering convergence towards a common infrastructure, and a unified concept of operations, where possible. In parallel, CNS systems and infrastructure for both airborne and ground must take a more business- and performance oriented approach with efficient use of resources delivering the required capability in a cost-effective and spectrum efficient manner. The R&I results will enable the full implementation of concepts such as infrastructure as a service to facilitate the complete decoupling of service provision (infrastructure services, information services and all other ANSs) from the physical location of the infrastructure, as outlined in the target architecture specified in the European ATM Master Plan (R&I need: enabling the deployment of a performance-based CNS service offer).

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Ce projet n'a pas encore été classé par EuroSciVoc.
Proposez les domaines scientifiques qui vous semblent les plus pertinents et aidez-nous à améliorer notre service de classification.

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

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Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-SESAR-2022-DES-IR-01

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Coordinateur

LEONARDO - SOCIETA PER AZIONI
Contribution nette de l'UE
€ 1 270 415,13
Adresse
PIAZZA MONTE GRAPPA 4
00195 Roma
Italie
Région
Centro (IT) Lazio Roma
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 1 814 878,75

Participants (24)

Partenaires (1)