The active travel backlash paradox: opposition and acceptability determinants of built environment-based sustainable travel interventions

Información del proyecto

ATRAPA

Identificador del acuerdo de subvención: 101117700

DOI

10.3030/101117700

Fecha de la firma de la CE 27 Noviembre 2023

Fecha de inicio 1 Enero 2024

Fecha de finalización 31 Diciembre 2028

Financiado con arreglo a

• European Research Council (ERC)

Coste total

€ 1 499 873,00

Aportación de la UE

€ 1 499 873,00

Coordinado por

UNIVERSITAT AUTONOMA DE BARCELONA
Spain

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Resultado final

Data Management Plan (1)

Data Management Plan

Publicaciones

Peer reviewed articles (16)

The political price of superblocks

Autores: Marquet Sardà, Oriol||; Fernández Núñez, Marta Beatriz||; Maciejewska, Monika Wiktoria||
Publicado en: Environment International, 2024, ISSN 1873-6750
Editor: Elsevier Ltd
DOI: 10.1016/J.ENVINT.2024.108789

Transportation Research Part A: Policy and Practice

Autores: Jaime Orrego-Oñate, Oriol Marquet
Publicado en: Transportation Research Part A: Policy and Practice, Edición 192, 2025, ISSN 0965-8564
Editor: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/J.TRA.2024.104340

Electoral Consequences of Urban Interventions: The Case of Superblocks, School Streets, and Bike Lanes in Barcelona

Autores: Marta-Beatriz Fernández Núñez, Jaime Orrego Oñate, Margarita Triguero-Mas, Oriol Marquet
Publicado en: Cities, Edición 165, 2025, ISSN 0264-2751
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.CITIES.2025.106130

Cities

Autores: Marquet Sardà, Oriol; Mojica, Laia; Fernández Núñez, Marta Beatriz; Maciejewska, Monika Wiktoria
Publicado en: Cities, 2024, ISSN 0264-2751
Editor: Elsevier
DOI: 10.1016/j.cities.2024.104878

Disrupted intermodality: Examining adaptation strategies to public transport e-scooter bans in Barcelona

Autores: Oriol Roig-Costa; Carme Miralles-Guasch; Oriol Marquet
Publicado en: International Journal of Sustainable Transportation, 2024, ISSN 1556-8334
Editor: Taylor & Francis Group, LLC.
DOI: 10.6084/M9.FIGSHARE.27991463

When proximity is not enough. A sociodemographic analysis of 15-minute city lifestyles

Autores: Monika Maciejewska; Jerònia Cubells; Oriol Marquet
Publicado en: Journal of Urban Mobility, 2025, ISSN 2667-0917
Editor: Elsevier Ltd.
DOI: 10.1016/J.URBMOB.2025.100119

Diminishing returns of additional active travel infrastructure: Evaluating Barcelona's decade of sustainable transportation progress

Autores: Jaime Orrego-Oñate, Marta-Beatriz Fernández Núñez, Oriol Marquet
Publicado en: Journal of Urban Mobility, Edición 6, 2024, ISSN 2667-0917
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.URBMOB.2024.100092

Transportation

Autores: Oriol Roig-Costa, Oriol Marquet, Aldo Arranz-López, Carme Miralles-Guasch, Veronique Van Acker
Publicado en: Transportation, 2024, ISSN 0049-4488
Editor: Kluwer Academic Publishers
DOI: 10.1007/S11116-024-10531-3

The political price of superblocks. Electoral outcomes of sustainable transport interventions in Barcelona

Autores: Oriol Marquet, Marta-Beatriz Fernández Núñez, Monika Maciejewska
Publicado en: Environment International, Edición 189, 2024, ISSN 0160-4120
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.ENVINT.2024.108789

The effects of pedestrianization on commercial dynamics a quasi-experimental study in Barcelona

Autores: Pablo Villar-Abeijón, Carme Miralles-Guasch, Oriol Marquet
Publicado en: Applied Geography, Edición 189, 2026, ISSN 0143-6228
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.APGEOG.2026.103947

Can pedestrianization trigger gentrification? Analysis of Barcelona’s sociodemographic changes following pedestrianization schemes

Autores: Villar Abeijón, Pablo; Miralles-Guasch, Carme; Marquet Sardà, Oriol
Publicado en: Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2025, ISSN 1879-2340
Editor: Elsevier Ltd
DOI: 10.1016/J.TRD.2025.104718

Understanding multimodal mobility patterns of micromobility users in urban environments: insights from Barcelona

Autores: Oriol Roig-Costa, Oriol Marquet, Aldo Arranz-López, Carme Miralles-Guasch, Veronique Van Acker
Publicado en: Transportation, 2024, ISSN 0049-4488
Editor: Springer Science and Business Media LLC
DOI: 10.1007/S11116-024-10531-3

Decoding the 15-Minute City Debate: Conspiracies, Backlash, and Dissent in Planning for Proximity

Autores: Oriol Marquet; Isabelle Anguelovski; Samuel Nello-Deakin; Jordi Honey-Rosés
Publicado en: Journal of the American Planning Association, 2024, ISSN 1939-0130
Editor: Taylor & Francis
DOI: 10.1080/01944363.2024.2346596

Pathways to 15-Minute City adoption: Can our understanding of climate policies' acceptability explain the backlash towards x-minute city programs?

Autores: Oriol Marquet, Laia Mojica, Marta-Beatriz Fernández-Núñez, Monika Maciejewska
Publicado en: Cities, Edición 148, 2024, ISSN 0264-2751
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.CITIES.2024.104878

The impact of proximity to amenities on housing affordability: Insights from Mediterranean 15-minute cities

Autores: Pablo Villar-Abeijón, Carme Miralles-Guasch, Oriol Marquet
Publicado en: Cities, Edición 172, 2026, ISSN 0264-2751
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.CITIES.2026.106859

The role of perceived and objective accessibility in shaping walking behavior: Insights from mid-sized Spanish cities

Autores: Jaime Orrego-Oñate, Oriol Marquet
Publicado en: Transportation Research Part A: Policy and Practice, Edición 192, 2025, ISSN 0965-8564
Editor: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.TRA.2024.104340