Description du projet
Élaboration et gestion d’une feuille de route pour la migration industrielle des accouplements automatiques numériques
L’entreprise commune ferroviaire européenne (EU-Rail) met en œuvre la plateforme du programme européen de livraison de DAC (EDDP), qui vise à mettre en place l’accouplement automatique numérique (AAN) et à révolutionner les systèmes de fret ferroviaire européens. Le projet DACcord, financé par l’UE, soutient la gestion professionnelle de l’EDDP en fournissant des compétences de gestion également utilisées précédemment dans le projet précurseur DACcelerate. DACcord détaillera les activités de planification de la migration nécessaires à l’établissement d’une feuille de route pour la migration industrielle et les gérera. Il proposera également des outils de communication professionnels et des activités de diffusion ciblées et fournira un projet de concept sur les exigences des mécanismes de financement du déploiement de l’AAN, rendant ainsi la mise en œuvre de l’AAN possible d’un point de vue économique.
Objectif
The project DACcord provides with management competencies employed already in the precursor project DACcelerate to support to the EU-Rail JU for the continuation of the professional management of the activities of the European DAC Delivery Programme (EDDP), enabled by the EU-Rail JU and established in the EU-Rail JU work programme, in which European Rail Freight Sector and manufacturers are united to strive for the Europe-wide introduction of a Digital Automatic Coupler.
DACcord describes in detail the required migration planning activities, leading to an industrial migration roadmap, as the EDDP focuses on the preparation of DAC migration & deployment from 2023 onwards. For doing this, the project will work closely with EDDP members and stakeholders to set up the overall task list in the actions defined by the EDDP. As alignment on the DAC/EDDP objectives throughout Europe is key to achieve consensus on objectives and specially to unlock the necessary funding for such a sector-wide transformation. DACcord establishes a mechanism for collecting and reporting the positions in the European stakeholder landscape to support the EU-Rail JU in providing recommended measures to the EDDP stakeholder management team..Professional communication material/tools and targeted dissemination activities will back the efforts. (Any of the described activities involving stakeholder management and dissemination actions will be coordinated and submitted for validation to the EU-Rail JU).
To make DAC implementation economically possible, the project will further provide a draft concept on requirements for the DAC deployment funding mechanisms and potential options to fulfil them, to prepare the way for DAC deployment management entities in Europe.
To align the different activities shaping the architectural and procedural DAC-related European Railway System (project TRANS4RM-R in the EU-Rail JU Flagship Area 5, the EU-Rail JU System Pillar (task 4) and EDDP), DACcord will support the EU-Rail JU in the cross-coordination and interfacing of the three entities and in the management and administration of its different decision-making bodies.
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.8 - Smart Mobility
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-JU-CSA - HORIZON JU Coordination and Support Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-ER-JU-2022-02
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
49080 Osnabruck
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.