Descrizione del progetto
Fabbricare magneti per veicoli elettrici grazie alla produzione additiva
Tra gli sforzi per ridurre le emissioni e migliorare la sostenibilità, il fiorente settore dei veicoli elettrici, in gran parte a causa della alla crescente domanda di batterie e magneti, ha messo a dura prova l’industria attiva nella loro produzione. In questo contesto, il progetto MagNEO, finanziato dall’UE, intende affrontare tale sfida sviluppando una soluzione resiliente e sostenibile per la produzione di magneti permanenti privi di elementi delle terre rare, da destinarsi al settore della mobilità e ad altre applicazioni emergenti. Sfruttando la produzione additiva e una serie di metodologie, composizioni e materiali innovativi, il progetto si prefigge di rendere possibile una produzione di magneti efficiente, sostenibile e precisa. Attraverso dimostrazioni e analisi approfondite, MagNEO punta a migliorare la scalabilità in collaborazione con esperti e specialisti.
Obiettivo
MagNEO's objective is robust and sustainable REE-free permanent magnets (PM) for emergent energy & mobility applications. The concept hinges upon novel compositions of AlNiCo & HEAs undergoing similar spinodal decompositions, processed by additive manufacturing (AM). The recycling strategies developed will allow environmentally friendly repurposing of disparate metallic constituents, with emphasis on Co recovery. The targeted properties of the new PMs are (BH)max ≥60 kJ/m3 for Co ≤24% and (BH)max ≥72 kJ/m^3 for Co≤35%.
MagNEO will be realised through the following strategies: 1) open-source modelling tools, machine learning guided high-throughput digital & experimental screening to accelerate the development of novel environmentally benign materials, with compositions suitable for AM, throughout multicomponent alloy phase spaces, 2) harness the competitive advantages conferred by AM, such as shape complexities and microstructure engineering, in tandem with comprehensive heat treatment. These will be crafting novel anisotropic microstructures characterized by higher coercivity, culminating in (BH)max values exceeding 60 kJ/m^3.
The performance of the new PMs will be verified for a) low-speed PM generators in wind turbines & ship propulsion shafts, (b) high speed (>100 m/s) rotors in heat pumps and (c) ABS sensors & headlight systems in automotive. The upscaling process will be conducted through techno-economic analyses performed by the manufactures in synergy with the end-users. This procedure will begin with a proof of concept at TRL3-4 and will culminate with technology validation at TRL6.
MagNEO stands out as a fusion between accomplished multidisciplinary experts who will contribute to training and joint actions with other European teams to increase the competitiveness and sustainability of European industry by bringing innovative materials and new methods closer to the market, while maintaining cost-effectiveness of REE-free products in consideration.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingegneria e tecnologiaingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informaticaingegneria elettronicasensori
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Invito a presentare proposte
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-CL4-2023-RESILIENCE-01-TWO-STAGE
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HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinatore
7034 Trondheim
Norvegia