CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS

European Bench for Engine and Stage Testing

Projektbeschreibung

Neues Zeitalter der Interoperabilität und Effizienz in der Weltraumforschung

Die steigende Anzahl privater kleiner Trägerraketen in Europa verdeutlicht eine entscheidende Herausforderung: 99,99 % ihrer Lebensdauer verbringt eine Trägerrakete am Boden, was sich erheblich auf die Kosten auswirkt. Da die Starts nur einen Bruchteil der Gesamtlebensdauer der Trägerrakete ausmachen, sind die Kapital- und Betriebskosten des Bodensegments von zentraler Bedeutung. Das Team des EU-finanzierten Projekts Eu-BEST setzt hier an, indem genormte Bodensegmentdienste für Trägerraketen angeboten und auf diese Weise die Kosten gesenkt werden. Die Arbeit von Eu-BEST konzentriert sich auf die Entwicklung und den Betrieb eines interoperablen, modularen und mobilen Prüfstands für Raketentriebwerke und -stufen, der mehrere Trägerraketen an verschiedenen Standorten und in unterschiedlichen Entwicklungsphasen bedient und einheitliche Nutzungserfahrungen gewährleistet. Mit einer Belastbarkeit von bis zu 500 kN und 200 Tests jährlich zu je 25 000 EUR erarbeitet Eu-BEST eine einzigartige Triebwerksprüfanlage, welche die europäischen Technologien für die Beförderung im Weltraum und am Boden voranbringen wird.

Ziel

In 2030, there will be several private small launchers in activity in Europe, with a higher launch rate than A6 and Vega C.
99.99% of the launcher life is spent on the ground, the flight period is a tiny part of his life. With launcher reusability the major factor of cost for space transportation will be the ground segment CAPEX and OPEX. Among ground activities, there will be hundreds of engines and stages tests per year, covering all the launcher life cycle phases : qualification, production, reuse.
Our consortium think there is a place for a new business model where standardized ground segment services are sold to launchers, in place of letting them invest and operate their own specific facilities, which represent a high cost.

To do so, we propose to work on two main axis: horizontality and verticality. Horizontally means that our solutions allow, for a given launcher, to have equivalent user experiences and services for all life cycle needs, thanks to mobile and modular ground means. Vertical interoperability means that our solutions allow, for a given location and life phase, to propose an equivalent experience and service for different launchers.

Several such interoperable facilities may be exploited across Europe and even worldwide. Europe is then capable to become a leader of interoperability implementation, it is of prime importance for future space exploration and exploitation where interoperability is a key.
The Eu-BEST will be used to
- test rocket engines from different manufacturers
- test rocket stages from different manufacturers

The targeted performances are:
- up to 500kN
-200 tests per year
- 25k€ per test

Such engine testing facility doesn’t exist in the world. It will significantly strengthen European space transportation capabilities and put Europe at the forefront of ground technologies for launchers.
To achieve those functional and performances targets, Eu-BEST concept relies on interoperability, modularity, and virtual commissioning.

Koordinator

EIFFAGE ENERGIE SYSTEMES CLEMESSY
Netto-EU-Beitrag
€ 808 147,50
Adresse
RUE DE THANN 18
68057 Mulhouse Cedex
Frankreich

Auf der Karte ansehen

Region
Grand Est Alsace Haut-Rhin
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 808 147,50

Beteiligte (6)