Opis projektu
Interoperacyjność i wysoka sprawność w sektorze eksploracji kosmosu
Stale rosnąca liczba niewielkich rakiet nośnych w Europie wytwarzanych przez prywatne podmioty zwraca uwagę na ważny problem, jakim jest fakt, że 99,99 % okresu eksploatacji spędzają na Ziemi, co przekłada się na znaczące koszty. Ze względu na to, że starty stanowią tylko ułamek całkowitego czasu eksploatacji rakiety nośnej, nakłady kapitałowe oraz wydatki operacyjne związane z ich obsługą naziemną nabierają olbrzymiego znaczenia. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu Eu-BEST stara się rozwiązać ten problem dzięki opracowaniu znormalizowanych usług obsługi naziemnej, które pozwalają na obniżenie kosztów. Zespół projektu Eu-BEST koncentruje się na opracowaniu i obsłudze interoperacyjnego, modułowego i mobilnego stanowiska testowego silników i stopni rakiet nośnych, pozwalającego na obsługę wielu rodzajów pojazdów w różnych lokalizacjach na różnych etapach rozwoju, zapewniając wszystkim użytkownikom zbliżone doświadczenia. Dzięki możliwości uzyskania ciągu sięgającego 500 kN i przeprowadzenia 200 testów rocznie w cenie 25 000 euro za każdy, rozwiązanie opracowane w ramach projektu Eu-BEST pozwoli na testowanie silników w nowatorski sposób, podnosząc poziom europejskiego transportu kosmicznego i technologii naziemnych.
Cel
In 2030, there will be several private small launchers in activity in Europe, with a higher launch rate than A6 and Vega C.
99.99% of the launcher life is spent on the ground, the flight period is a tiny part of his life. With launcher reusability the major factor of cost for space transportation will be the ground segment CAPEX and OPEX. Among ground activities, there will be hundreds of engines and stages tests per year, covering all the launcher life cycle phases : qualification, production, reuse.
Our consortium think there is a place for a new business model where standardized ground segment services are sold to launchers, in place of letting them invest and operate their own specific facilities, which represent a high cost.
To do so, we propose to work on two main axis: horizontality and verticality. Horizontally means that our solutions allow, for a given launcher, to have equivalent user experiences and services for all life cycle needs, thanks to mobile and modular ground means. Vertical interoperability means that our solutions allow, for a given location and life phase, to propose an equivalent experience and service for different launchers.
Several such interoperable facilities may be exploited across Europe and even worldwide. Europe is then capable to become a leader of interoperability implementation, it is of prime importance for future space exploration and exploitation where interoperability is a key.
The Eu-BEST will be used to
- test rocket engines from different manufacturers
- test rocket stages from different manufacturers
The targeted performances are:
- up to 500kN
-200 tests per year
- 25k€ per test
Such engine testing facility doesn’t exist in the world. It will significantly strengthen European space transportation capabilities and put Europe at the forefront of ground technologies for launchers.
To achieve those functional and performances targets, Eu-BEST concept relies on interoperability, modularity, and virtual commissioning.
Dziedzina nauki
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsKoordynator
68057 Mulhouse Cedex
Francja