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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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SAFE, HEALTHY AND ENVIRONMENTAL SHIP RECYCLING

Description du projet

Robotique, données et systèmes d’IA pour le recyclage des navires

Le recyclage des navires, qui implique leur démantèlement, présente d’importants risques, responsables de taux élevés de décès, de blessures et de maladies liées au travail, ce malgré les réglementations internationales. Le secteur est également confronté à des problèmes liés à une gestion inadéquate des déchets, responsable de la contamination des zones côtières par des déchets toxiques. En réponse à ces problèmes, le projet SHEREC, financé par l’UE, proposera des systèmes innovants de robotique, de données et d’IA dans l’industrie du recyclage des navires afin d’établir de nouvelles normes de sécurité des travailleurs et de responsabilité environnementale. Le projet entend utiliser un drone doté d’IA pour localiser les matières dangereuses, tandis qu’un jumeau numérique du navire et des méthodes de planification basées sur l’IA permettront d’automatiser le plan de recyclage du navire. De plus, deux systèmes robotiques mobiles seront introduits afin de robotiser les processus de découpe et de décapage de la peinture.

Objectif

Ship recycling refers to the disassembly of a ship in recycling facilities, as well as the storage and processing of these materials to reuse them. The ship recycling industry enables the reuse of raw materials for industrial purposes, and thus is fully in line with the European Circular Economy Action Plan and Green Deal objectives. Yet, in addition to work-related diseases due to toxic substances, unacceptably high levels of fatalities and injuries at current shipbreaking yards makes ship recycling one of the most dangerous occupations in the world (ILO 2015).

Besides, due to the lack of proper waste management, toxic waste from shipbreaking contaminates the coastal areas and exposes the workers to hazardous substances. Although international regulations exist to reduce and prevent the adverse effects of ships on human health and the environment (IMO 2009; UNEP 2011; Regulation EU No 1257/2013), improving the safety and health of workers and stopping the detrimental impact on the environment still remain major challenges of the sector.

The main objective of SHEREC is to enable the involvement and adoption of innovative robotics, data and AI systems into the ship recycling industry to significantly improve the occupational health and safety conditions in this industry and to prevent contamination of hazardous materials both at occupational and environmental levels. Specifically, SHEREC will (1) semi-automate the preparation process in ship recycling using an AI-powered drone inspecting the interior of the ship to locate hazardous materials on the ship, (2) create an automated ship recycling plan using a digital twin of the ship and AI-based planning methods, and (3) automate the cutting and paint removal processes in ship recycling process using two innovative mobile robotic systems that can work autonomously or via tele-operation.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL4-2023-HUMAN-01-CNECT

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

HIDROPAR HAREKET KONTROL TEKNOLOJILERI MERKEZI SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 890 250,00
Adresse
GEBZE PLASTIKCILER OSB INONU MAH CUMHURIYET CAD 31
41400 KOCAELI
Turquie

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Doğu Marmara Kocaeli Kocaeli
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 483 750,00

Participants (15)

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