Descrizione del progetto
Un design incentrato sull’utente ottimizzato per il minibus elettrico
L’invito a presentare proposte HORIZON-CL5-2023-D5-01-01 mira a fornire un minibus IVECO eDaily alimentato a batteria con un’autonomia migliorata del 20% a 0 °C rispetto al modello di riferimento del 2023. Il progetto MINDED, finanziato dall’UE, sta introducendo un nuovo sistema di riscaldamento con pannelli a infrarossi controllati da un’interfaccia uomo-macchina incentrata sull’utente con l’obiettivo di migliorare il comfort e ridurre il consumo energetico. Il progetto dimostra inoltra una nuova unità per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell’aria basata su una pompa di calore. MINDED concentrerà l’attenzione sul sistema di riscaldamento e raffreddamento, sulla strategia relativa ai gemelli digitali e al controllo e sulla dimostrazione e valutazione delle prestazioni. Secondo le previsioni, il progetto consentirà di ridurre i costi di installazione del 5% e quelli di sviluppo del 30%. MINDED impiegherà le tecnologie sviluppate nel mercato dei veicoli elettrici commerciali medi e pesanti, esercitando un impatto sui segmenti riguardanti gli autobus e i minibus.
Obiettivo
MINDED addresses in full the “expected outcome” and “scope” of the HORIZON-CL5-2023-D5-01-01 topic by delivering a battery electric IVECO eDaily minibus with 20% improved range at 0°C against the 2023 baseline. This is achieved by introducing a highly efficient heating system based on infrared (IR) panels, controlled by a novel user-centric HMI, embedding an optimised thermal and energy management strategy (TEMS) for improved comfort and reduced energy consumption. These activities are complemented with the demonstration of a new HVAC unit based on a heat pump, capable of reducing the vehicle’s cooling energy requirements by 15% against the baseline, while leveraging the efforts made on the HMI and TEMS. To do so, MINDED encompasses 10 Technology Bricks, organised in three AREAs:
- Heating and Cooling System (AREA I), including (1) IR heating panels, (2) thermal cabin insulation, (3) a thermal mannequin for evaluating passenger comfort, (4) the optimised HVAC unit featuring an e-compressor with gas bearings, (5) the required ECUs, and (6) the user-centric HMI.
- Digital Twin and Control Strategy (AREA II), including (7) a new digital twin model, (8) an AI-based algorithm for predicting driving behaviour, (9) the TEMS, and (10) a comfort control strategy for determining optimal settings.
- Demonstration and Performance Evaluation (AREA III), demonstrating the IVECO eDaily minibus on the dynamometer at TRL7 and the HVAC unit on the ThermoLab testbed at TRL6.
Beyond the range improvement, MINDED demonstrates a cost reduction of 5% at vehicle level from simplified systems’ installation and reduced battery requirements, and a development time reduction of 30% achieved using the digital twin model and AI. The project generates its primary impact in the bus and minibus vehicle segments, with the MINDED Technology Bricks expected to equip 75% of the IVECO bus fleet by 2035, while delivering technologies exploitable in the medium/heavy commercial electric vehicles market.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinatore
1210 Wien
Austria