Description du projet
Un nouvel ensemble de facteurs d'émission harmonisés pour le secteur des transports
Des calculs précis et une surveillance continue des émissions actuelles sont essentiels pour réduire efficacement les émissions de carbone et de gaz à effet de serre (GES), en particulier dans le secteur des transports qui effectue une transition vers des technologies plus écologiques. La précision des calculs joue un rôle crucial dans l’élaboration de lignes directrices et l’évaluation de l’efficacité de solutions innovantes. Dans ce contexte, le projet CLEVER, financé par l’UE, va développer un nouveau facteur d’émission de GES harmonisé pour le secteur des transports et un cadre innovant de calcul cohérent des émissions des nouveaux vecteurs énergétiques. Il adoptera pour ce faire une approche impliquant divers acteurs, examinant les facteurs d’émission existants à partir de sources mondiales, intégrant les progrès scientifiques et l’analyse des lacunes, afin de créer un guide complet de quantification des émissions tout au long de la chaîne de transport.
Objectif
CLEVER aims to overcome barriers by developing new harmonised GHG emission factors for transport sector (freight & passenger), encompassing uncovered categories, new and conventional fuels and production paths while taking up the full energy lifecycle (Well-To-Wheel/Wake), and providing clearer guides for calculating and accounting emission factors, covering GHG emissions (CO2eq) of the entire transport chain in all modes. CLEVER Framework ensures consistent calculation of new energy carriers, remaining effective as the industry evolves, and emission calculation method for accurate, quantified and accounted emissions, ensuring policy and business relevance. CLEVER applies multi-actor approach, engaging global stakeholders through a co-design, co-creation and co-assessment process. CLEVER reviews existing emission factors derived from global sources, aligned with scientific advances and gaps identification. The Framework is a concise guide, created upon recommended input parameters, fuel/energy specifications and assumptions. It ensures a) understanding and proper application of consequential and attributional methods, b) clear boundaries calculation to avoid biases, aligning data labels and values for consistent emission factors; and c) document how fuel-based emission factors feed into default emission intensities, considering operational parameters and integration in databases. The Framework contains a) new harmonised GHG emission factors; b) common rules for calculating climate impact and c) decision tree based on these rules. This guide helps stakeholders making informed GHG emissions calculations and mitigates conflicting approaches. The Framework undergoes validation in different industrial uses through personalised coaching. For enhancing market uptake regulatory engagement, certification, standardization (ISO14083 review) and training are planned. Greater consistency and reliability of GHG calculation leads to transport decarbonization supporting EU goals.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- sciences naturellesinformatique et science de l'informationbases de données
- ingénierie et technologiegénie de l'environnementénergie et combustibles
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Mots‑clés
Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2023-D6-01
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HORIZON-CSA - HORIZON Coordination and Support ActionsCoordinateur
08012 BARCELONA
Espagne