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Securely Advancing Future EVs with Li-IOn batteries through Optimized Pathways

Descrizione del progetto

Aumentare la sicurezza e la sostenibilità delle batterie dei veicoli elettrici

La crescente domanda di 735 GWh di batterie per i veicoli elettrici (EV) entro il 2025 e di 125 milioni di EV entro il 2033 evidenzia la necessità di soluzioni migliori. Tuttavia, la sicurezza rimane una grande preoccupazione, come dimostrano i due recenti incendi di navi che hanno coinvolto veicoli elettrici di lusso, nonostante i rigidi protocolli di sicurezza. Affrontare questi problemi è essenziale per la crescita sostenibile dell’industria dei veicoli elettrici. Il progetto SAFELOOP, finanziato dall’UE, sta lavorando per migliorare la sicurezza delle batterie EV. Il progetto coinvolge 15 gruppi di 11 paesi e si concentra sull’intero ciclo di vita delle batterie, tra cui la produzione, il collaudo e il riciclaggio. Utilizzando fino al 25 % di materiali riciclati e creando una catena di fornitura europea, SAFELOOP apre la strada per raggiungere un tasso di riciclaggio del 90 % entro dieci anni.

Obiettivo

Envisioned battery demand of 735 GWh for electric mobility by 2025, escalating to a projected 125 million Electric Vehicles (EVs) by 2033, fuels our impetus for innovation. However, these prospects are marred by real safety concerns, evidenced by 2 harrowing ship fires involving luxury EVs, despite adherence to the most stringent safety protocols.
SAFELOOP is a collaborative effort involving 15 entities from 11 countries, representing a blend of research, manufacturing, and business across Europe. Transatlantic partners are joining forces to bolster competitive material-level technologies and supply chain logistics. Key goals include securing strategic raw material feedstock, reducing reliance on Asian supply chains, intensifying environmental sustainability, optimizing energy-efficient processing, and demonstrating technological leadership.
SAFELOOP’s focal point is Gen3 EU EV Li-Ion Battery (LIB) safety, encompassing the entire life cycle of LIBs within EVs. Safety is considered in a broader sense, not just at a cell level, while the latter remains a key pillar of the research at hand. To name a few, material handling, component processing, battery manufacturing, testing, transport, maintenance, and recycling of active materials are considered. A Eurocentric supply chain for EV-grade battery materials will be established, minimizing the environmental and cost impact of long-distance transportation. SAFELOOP ensures that batteries and their components adhere to EU safety and environmental regulations.
Beyond enhancing EU battery safety, the project seeks to develop the world's first EV-rated LIB using up to 25% recycled and fully rejuvenated battery-active materials. This initiative paves the way for an ambitious industry-wide recycling target of 90% within the next decade, akin to today's lead-acid battery industry's 95% recycling rate. These ecologically responsible solutions address key aspects of automotive battery safety within the EU and beyond.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) HORIZON-CL5-2023-D2-02

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

OULUN YLIOPISTO
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 692 250,00
Indirizzo
PENTTI KAITERAN KATU 1
90014 Oulu
Finlandia

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Regione
Manner-Suomi Pohjois- ja Itä-Suomi Pohjois-Pohjanmaa
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 692 250,00

Partecipanti (11)

Partner (3)

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