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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Evolutionary Solutions for Realising a Holistic Safe System Approach for All Road Users

Description du projet

Une approche globale pour des systèmes de transport routier plus sûrs

La politique de sécurité routière 2021-2030 de l’UE marque une étape cruciale vers l’objectif zéro décès d’ici 2050 du transport routier. Le projet EvoRoads, financé par l’UE, apparaît comme une initiative pionnière dans la quête de cet ambitieux objectif. Plus précisément, il s’appuie sur des modèles, des outils et des services innovants pour révolutionner les cadres d’évaluation de la sécurité. Son approche globale permet une surveillance dynamique des infrastructures cyber-physiques et des alertes sur les risques. En définissant des critères de sécurité et des méthodes de quantification, EvoRoads couvre l’ensemble du spectre de l’approche Safe System, dédié à éradiquer les décès et les blessures graves sur les routes. Le projet implique des analyses avancées optimisées par l’IA, une plateforme de connectivité et des panneaux intelligents à faible coût. Fort d’une validation sur sept sites en Europe, EvoRoads devrait avoir des impacts transformateurs.

Objectif

The successful implementation of EU’s 2021-2030 road safety policy is a milestone towards the target of zero fatalities in road transport by 2050 and requires a clear understanding of criteria that influence safety performance, development of solutions that promote safety for all road users, the modernisation of existing infrastructure monitoring approaches and the adoption of methodologies that take into account complex user behaviours. EvoRoads aims to accelerate the attainment of the Vision Zero EU goal through a holistic framework of innovative models, tools and services that enable data-driven evolution of safety assessment frameworks, facilitate dynamic monitoring of cyber-physical infrastructures and promote the proactive warning for safety risks in complex environments. At the operational level, EvoRoads defines safety criteria and KPIs quantification methodologies covering the entire spectrum of the “Safe System” approach and develops a connectivity platform where transport infrastructure assets are digitalised and safety assessment services are functioning in a harmonious way. Advanced AI-driven analytics for fusing infrastructure monitoring data at different geospatial resolutions, on-the-edge sensory and communication technologies for local infrastructure monitoring, a dynamic evaluation of infrastructure readiness solution in supporting the operation of CCAM, a road maintenance diagnosis and prognosis tool, and low-cost smart signs with integrated electronics and embedded components for elicting desirable user behaviours are developed. The approach is validated at 7 locations in Spain, Italy, Latvia and Romania, addressing different types of infrastructure settings and road users in urban and rural environments. Interaction with existing programmes on roadmapping and recommendations at national, EU and global level will be promoted, allowing a multiplication effect of project’s results.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2023-D6-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 609 250,00
Adresse
AVENUE LOUISE 523
1050 Bruxelles / Brussel
Belgique

Voir sur la carte

Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 609 250,00

Participants (17)

Partenaires (2)

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