Description du projet
Évaluer les engagements de réduction des émissions des compagnies aériennes
La décarbonisation de l’industrie aéronautique exige une réglementation stricte pour s’aligner sur le pacte vert pour l’Europe, qui entend faire de l’UE la première région du monde climatiquement neutre d’ici 2050. Les règlements de l’UE évoluent en permanence et ont une incidence sur les indicateurs clés de performance (ICP) utilisés pour mesurer les progrès accomplis dans la réalisation de cet objectif ambitieux. Soutenu par le programme Actions Marie Skłodowska-Curie (MSCA), le projet AZERO évalue les engagements de réduction des compagnies aériennes pour atteindre un bilan carbone net nul d’ici 2050. Il adopte une approche interdisciplinaire pour cartographier les ICP des gaz à effet de serre (GES), évaluer les mesures prises et simuler des scénarios de trafic afin d’estimer la faisabilité à l’aide de la méthode de la dynamique des systèmes pour les années 2030, 2040 et 2050. Cette méthode de simulation avancée s’appuie sur les données d’émissions réelles des compagnies aériennes et les engagements des rapports environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).
Objectif
Decarbonisation of Aviation will require strict regulation and monitoring to be aligned with the EU Green Deal in making the EU the world’s first climate neutral region by 2050. EU regulation is continuously evolving, affecting key performance indicators (KPIs) used to measure this ambitious objective. The overall goal of this project is to contribute to the decarbonisation of aviation by
assessing airline reduction commitments for achieving net zero carbon by 2050.
Applying an interdisciplinary approach, the methodology is divided into three stages: 1) Mapping all the GHG KPIs used by European airlines, to set up targets and follow-up measures; 2) Evaluating the actions taken and planned to reach net zero carbon by European airlines, applying a supervised automatic textual analysis to airline ESG reports - a new source of data not used in the past in the airline industry; and 3) Simulate via traffic scenarios, environmental initiatives and airline commitments to estimate the KPIs feasibility using the System Dynamic (SD) method for the timeframes of 2030, 2040 and 2050.
AZERO’s simulation method is more advanced compared to previous research as it uses real airline emission data and plans they have committed to in the ESG reports. It will allow for the updating of the model on a yearly basis when new editions of ESG reports become available.
Mots‑clés
Programme(s)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-MSCA-2023-PF-01
Voir d’autres projets de cet appelRégime de financement
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European FellowshipsCoordinateur
9 Dublin
Irlande