Description du projet
Gestion intégrée du trafic aérien pour les aéronefs avec et sans pilote
Un très grand nombre de systèmes d’aéronefs sans pilote volent déjà dans un espace aérien complexe et séparé, et ce nombre devrait encore augmenter. Ces opérations doivent impérativement être dimensionnées et de intégrées dans l’espace aérien contrôlé et dans le système de gestion du trafic aérien. U-space est la solution européenne de gestion du trafic aérien sans pilote qui s’appuie sur un haut degré d’automatisation et de numérisation pour assurer à ces aéronefs un accès sûr et efficace à l’espace aérien. Le projet CORUS five, financé par l’UE, entend étendre et affiner le concept d’opérations de l’U-space européen pour y inclure l’espace aérien qui n’est pas actuellement couvert, notamment au-dessus de l’espace aérien de très basse altitude et à proximité des aéroports contrôlés.
Objectif
Europe has developed the U-space Concept of Operations as a basis for regulations, system development and drone operations. Most operations to date have taken place in segregated airspace yet the need to integrate U-space into controlled airspace is increasingly recognized as an enabler to widespread use of unpiloted vehicles.
The SESAR projects CORUS and CORUS XUAM have developed and demonstrated the European Concept of Operations for U-space, presently ConOps v4.0. Recognizing that full integration, not segregation, is the final objective we advocate a stepwise approach. Building on the success of CORUS and CORUS XUAM, “CORUS five” will extend and mature the European U-space ConOps to include airspace that is not presently covered, e.g above VLL and in the vicinity of controlled airports.
This objective can only be met by involving all stakeholder groups and eliciting a sound set of requirements based on their needs. The CORUS five consortium therefore includes ANSPs, a USSP, a CISP, research, industry as well as a drone operator. To ensure alignment and uptake of ConOps v5.0 with the ATM community, the consortium includes the EUROCONTROL ATM Master Plan Unit. To base the ConOps on an even wider base, a strong Advisory Board will be built and consulted very actively through workshops and dialogue to capture requirements and ensure the ConOps is safe and technically feasible.
It would be naïve to assume that all outstanding research questions can be solved in the lifetime of CORUS five and its sibling projects. An Integration Roadmap will provide recommendations how outstanding research topics can be addressed. In addition, Recommendations for Standardization and Regulation will be provided.
Communication, Dissemination and Exploitation are of outmost importance for a project with such a potential for the future aviation system. Flanking the CDE strategy is a series of stakeholder workshops to disseminate the CORUS five ConOps as widely as possible.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences sociales géographie sociale et économique transport planification des transports gestion du trafic aérien
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-SESAR-2023-DES-ER-02
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1130 Bruxelles / Brussel
Belgique
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.