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Validation Infrastructure SuppOrting Remote Simulations

Descrizione del progetto

Standard di interoperabilità per la gestione del traffico aereo

Le simulazioni in tempo reale sono essenziali per convalidare concetti complessi di gestione del traffico aereo (ATM). Una migliore interoperabilità tra i simulatori può migliorare l’infrastruttura ATM per le convalide future. Il progetto VISORS, finanziato dall’UE, mira a promuovere standard di interoperabilità tra le piattaforme di convalida ATM. Il progetto condurrà un’analisi dei processi di convalida ATM, della mobilità aerea avanzata e dei concetti di interoperabilità dello U-space utilizzando un’architettura multi-sito. A questo scopo, VISORS collegherà le strutture di simulazione dei vari partner del progetto attraverso una piattaforma prototipo per sviluppare soluzioni di interoperabilità all’avanguardia. Condurrà inoltre un test dimostrativo sperimentale per raccogliere dati per questa analisi. Inoltre, valuterà la fattibilità dell’esecuzione a distanza delle metodologie di valutazione delle prestazioni umane ed eseguirà un’analisi economica della convalida distribuita.

Obiettivo

Real-Time Simulations (RTS) are widely recognised as a means to support the validation process of systems and procedures up to the highest operational readiness levels and are therefore widely used to support V3 validation campaigns in the SESAR context. With the development of new airspace users and new Air Traffic Management (ATM) concepts in recent years and those expected in the near future (e.g. U-Space, Advanced Air Mobility (AAM)), V&V processes have become increasingly complex, with increasing demands on the infrastructures for validating these concepts and operational conditions. A wider diffusion of interoperability between specialised simulators could support the need for improved ATM V&V infrastructures to demonstrate the achievement of validation objectives related to future European ATM concepts. The VISORS project aims at supporting a wide diffusion of interoperability standards among ATM validation platforms. An economic analysis of performing validation processes for ATM/AAM/U-space interoperability concepts and solutions through a multi-site validation architecture will be performed. An experimental demonstration test will be defined and performed to collect data for this analysis. The simulation facilities of different partners of the project will be connected through a prototype platform to develop state-of-the-art interoperability solutions. The security aspect related to data exchange between this platform will be assessed. Furthermore, the impact of this distribution of actors involved in validation activities on state-of-the-art HP assessment methodologies will be evaluated, also considering the possible remote execution of related measurements.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. La classificazione di questo progetto è stata convalidata dal team del progetto.

Coordinatore

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Contribution nette de l'UE
€ 221 766,25
Indirizzo
LINDER HOHE
51147 Koln
Germania

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Regione
Nordrhein-Westfalen Köln Köln, Kreisfreie Stadt
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
€ 221 766,25

Partecipanti (7)

Partner (1)