Projektbeschreibung
Datenanalytik und -modellierung für innovative Luftmobilität
Innovative Luftmobilitätsdienste, die durch automatisierte Elektroflugzeuge bereitgestellt werden, könnten voraussichtlich innerhalb des nächsten Jahrzehnts Teil des europäischen Mobilitätsökosystems sein. Diese Dienste werden dazu beitragen, die Reiseerlebnisse zu verbessern, die Effizienz zu steigern und die Umweltauswirkungen des Verkehrsbetriebs zu minimieren. Ziel des EU-finanzierten Projekts PRIAM ist die Entwicklung eines Datenanalyse- und Modellierungsinstruments, das die Integration innovativer Luftmobilitätsdienste in multimodale regionale Verkehrsnetze in ganz Europa unterstützt. Unter Nutzung der riesigen Datenmengen, die durch die Digitalisierung der Verkehrssysteme erzeugt werden, wird PRIAM die Präferenzen und Bedürfnisse der Reisenden für den Regionalverkehr ermitteln, die Einführung von innovativen Luftmobilitätsdiensten antizipieren, belastbare Infrastrukturnetze planen und Dienste optimieren und so den Weg für die großflächige Einführung von Diensten für innovative Luftmobilität in ganz Europa ebnen.
Ziel
PRIAMs vision is that, within the next decade, regional-scale IAM services will be part of the European MaaS ecosystem, helping address regional connectivity challenges. Decisions on IAM will be supported by digital twins, powered by mobility data spaces and AI tools. IAM services will create sustainable value for aviation, while improving passenger experience, boosting capacity, enhancing efficiency and minimising environmental impacts. The general objective of PRIAM is to develop a data analytics and modelling toolset that supports a passenger-centric integration of IAM into multimodal regional transport networks across Europe. The PRIAM Solution will help understand passenger needs for regional travel, anticipate IAM adoption and use patterns, plan resilient IAM infrastructure networks that are seamlessly connected with other transport modes and optimise IAM service performance taking advantage of multimodal data sharing and passenger information systems. The specific objectives of PRIAM are (i) define an impact assessment framework for regional IAM services that evaluates how different IAM vehicular concepts and business models address regional connectivity challenges and passenger needs; (ii) develop and validate a concept outline for PRIAM, consisting in a data analytics and modelling SESAR Solution for planning the integration of IAM infrastructure and services into regional multimodal transport networks; (iii) evaluate the capabilities of PRIAM through a set of case studies in European regions that show how the PRIAM Solution can help IAM regional-scale services improve passenger experience, capacity, environmental sustainability, and operational and cost efficiency; and (iv) derive a set of recommendations for the implementation of regional IAM services, based on a cost-benefit analysis that anticipates the impacts of a large-scale deployment of IAM services across Europe.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht.
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- Technik und TechnologieElektrotechnik, Elektronik, InformationstechnikInformationstechnikTelekommunikationTelekommunikationsnetzDatennetz
- NaturwissenschaftenBiowissenschaftenÖkologieÖkosystem
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Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsKoordinator
28020 Madrid
Spanien
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).