Opis projektu
Analiza i modelowanie danych z myślą o innowacyjnej mobilności powietrznej
Oczekuje się, że w ciągu następnej dekady usługi innowacyjnej mobilności powietrznej (IAM), realizowane dzięki elektrycznym bezzałogowym statkom powietrznym, staną się częścią europejskiego ekosystemu mobilności. Usługi IAM przyczynią się do poprawy komfortu pasażerów, zwiększenia wydajności i ograniczenia do minimum wpływu transportu na środowisko. Celem finansowanego ze środków UE projektu PRIAM jest opracowanie zestawu narzędzi do analizy i modelowania danych, który wspiera integrację IAM z multimodalnymi regionalnymi sieciami transportowymi w całej Europie. Korzystając z dostępu do ogromnych ilości danych generowanych dzięki cyfryzacji systemów transportowych, zespół projektu PRIAM określi, jakie są preferencje i potrzeby pasażerów w zakresie podróży regionalnych, opracuje prognozy dotyczące szerszego wdrożenia IAM, określi plan dotyczący odpornych sieci infrastruktury IAM, a także zoptymalizuje usługi IAM, torując drogę w kierunku wdrożenia tych usług na szeroką skalę w całej Europie.
Cel
PRIAMs vision is that, within the next decade, regional-scale IAM services will be part of the European MaaS ecosystem, helping address regional connectivity challenges. Decisions on IAM will be supported by digital twins, powered by mobility data spaces and AI tools. IAM services will create sustainable value for aviation, while improving passenger experience, boosting capacity, enhancing efficiency and minimising environmental impacts. The general objective of PRIAM is to develop a data analytics and modelling toolset that supports a passenger-centric integration of IAM into multimodal regional transport networks across Europe. The PRIAM Solution will help understand passenger needs for regional travel, anticipate IAM adoption and use patterns, plan resilient IAM infrastructure networks that are seamlessly connected with other transport modes and optimise IAM service performance taking advantage of multimodal data sharing and passenger information systems. The specific objectives of PRIAM are (i) define an impact assessment framework for regional IAM services that evaluates how different IAM vehicular concepts and business models address regional connectivity challenges and passenger needs; (ii) develop and validate a concept outline for PRIAM, consisting in a data analytics and modelling SESAR Solution for planning the integration of IAM infrastructure and services into regional multimodal transport networks; (iii) evaluate the capabilities of PRIAM through a set of case studies in European regions that show how the PRIAM Solution can help IAM regional-scale services improve passenger experience, capacity, environmental sustainability, and operational and cost efficiency; and (iv) derive a set of recommendations for the implementation of regional IAM services, based on a cost-benefit analysis that anticipates the impacts of a large-scale deployment of IAM services across Europe.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria informacyjnatelekomunikacjasieć telekomunikacyjnasieć danych
- nauki przyrodniczenauki biologiczneekologiaekosystemy
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsKoordynator
28020 Madrid
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.