Descripción del proyecto
Hélices toroidales fabricadas por robot para la aviación
Gracias a su diseño único, las hélices toroidales impulsan la tecnología de propulsión aeronáutica aumentando la eficacia del empuje y reduciendo el ruido. El proyecto TorPropel, financiado con fondos europeos, desarrollará y mejorará hélices de forma toroidal utilizando compuestos de carbono avanzados y técnicas de fabricación robotizadas. La tecnología pretende mejorar el rendimiento, la durabilidad y la sostenibilidad de diversas aeronaves propulsadas por hélices. Entre ellas se encuentran los aviones de pistón y eléctricos, las aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, los vehículos aéreos no tripulados y aquellos con diseños innovadores como los sistemas de propulsión distribuida. Los aspectos clave del proyecto incluyen la creación de materiales ligeros y de calidad aeroespacial, al tiempo que se garantiza que las hélices sean reciclables y reparables. Además, integrará sistemas de control del estado de las hélices para evaluar el estado estructural en tiempo real, aumentar la seguridad y reducir los costes de mantenimiento. El proyecto sentará las bases de un transporte aéreo más silencioso y de corta distancia.
Objetivo
The TorPropel aims to advance aircraft propulsion technology by developing and upscaling propellers of toroidal geometry, which are distinguished for their thrust efficiency and noise reduction, utilising advanced carbon composites and state-of-the-art robotic manufacturing processes. This technology has the potential to significantly improve the performance of propeller-driven aircraft, a distinct category of aviation platforms ranging from smaller, piston driven or electric aircraft, to vertical take-off and landing aircraft (VTOLs), unmanned aerial vehicles (UAVs) and even aircraft based on novel designs concepts, such as those featuring distributed propulsion systems. TorPropel sees the development of advanced, aerospace-grade carbon composites alongside the implementation of innovative robotic manufacturing solutions to ensure the achievement of critical performance objectives and a lightweight profile, while also prioritising the propellers' recyclability and repairability. Moreover, the project incorporates sophisticated condition monitoring systems directly into the propeller structure, essential for the real-time assessment of propeller structural health, thus ensuring safety, and considerably reducing the time and costs associated with maintenance. Overall, the TorPropel technology is expected to offer significant improvements in propeller performance, durability, weight, sustainability, and recyclability. The proposed technology is thus expected to have a significant contribution to the scientific field of aircraft propulsion technologies, improving upon the operational effectiveness and environmental sustainability of aviation and also by paving the way for a new era of short-distance air travel that is both quieter and environmentally friendly.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
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- ingeniería y tecnologíaingeniería de materialescompuestos
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Palabras clave
Programa(s)
- HORIZON.3.1 - The European Innovation Council (EIC) Main Programme
Convocatoria de propuestas
HORIZON-EIC-2024-PATHFINDEROPEN-01
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HORIZON-EIC - HORIZON EIC GrantsCoordinador
45110 Ioannina
Grecia