Descripción del proyecto
Una innovadora cadena de transformación para mejorar la eficiencia de los aviones
Los materiales compuestos ligeros son fundamentales para mejorar la eficiencia de los aviones, pero su reciclaje sigue siendo un reto importante. El proyecto TOSCA, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo desarrollar una cadena de transformación para las innovadoras resinas epoxi vitrímero, que combinan las prestaciones mecánicas de las resinas termoestables tradicionales con una mayor capacidad de reciclado. A medida que esta resina avanza hacia su certificación, deben establecerse los procesos de producción asociados. El equipo del proyecto abordará toda la cadena de procesamiento, incluida la colocación automatizada de fibras para el laminado, el curado, el reprocesado y el mantenimiento. Se utilizarán herramientas digitales para recopilar datos a través de sistemas de inspección integrados y sensores incorporados para supervisar el estado de las estructuras, lo cual contribuirá a la mejora continua y al avance hacia la fabricación sin defectos.
Objetivo
Lightweight components made from composite materials are a key element to increase the efficiency of aircraft. However, there are persistent problems with the recycling of such materials. The TOSCA project thus aims at the development of a processing chain for new epoxy vitrimer resins, which have the mechanical performance of conventional thermoset resins, but allow the more efficient recycling. This type of resin is already taking the first steps towards certification and there is a need to develop the related production processes.
The TOSCA project will investigate a whole processing chain, including lay-up by automated fibre placement, curing, re-work, maintenance and repair. This processing chain will be supported by digital tools to acquire data through integrated inspection systems and through sensors for structural health monitoring, that are embedded in critical areas of the part. All these data will be used to iteratively improve production, aiming at a zero-defect manufacturing process.
The consortium consists of research partners and industry covering all the processing steps. All of the research organisations are linked to industrial partners to ensure a proper take-up of the results by industry after the end of the project. About 2000 companies including OEMs and Tier-1 suppliers in Europe in the field of composite parts manufacturing (mainly structural parts) as well as machine building companies will benefit from the results. Interaction with Clean Aviation has taken place and will continue in TOSCA to ensure that the developments fit into the long-term roadmaps of the European aviation industry.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental gestión de residuos procesos de tratamiento de residuos reciclaje
- ingeniería y tecnología ingeniería de materiales compuestos
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2024-D5-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
4407 Steyr
Austria
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.