Description du projet
Un système de pile à combustible alimentée à l’hydrogène pour protéger les infrastructures
La technologie des membranes électrolytiques polymères à haute température (HT-PEM pour «high-temperature Polymer Electrolyte Membrane») alimentées à l’hydrogène fonctionne à environ 160 °C, ce qui simplifie la conception et l’exploitation, notamment pour la gestion de l’eau et le rejet de la chaleur. Cette technologie s’avère très efficace pour la protection civile en cas de catastrophe naturelle. Le projet RESCUE, financé par l’UE, entend développer et faire la démonstration d’un système de pile à combustible de 50 kW fonctionnant à 100 % avec de l’hydrogène et du méthanol. Sa conception conteneurisée et modulaire, ainsi que sa capacité à fonctionner avec deux carburants favorisent son utilisation dans des installations critiques en cas d’urgence. Le projet définira les exigences du système, concevra et testera le module de pile à combustible en laboratoire, et se concentrera sur la construction de la pile à combustible et du conteneur de combustible. Elle sera intégrée dans un système complet en tenant compte de la sécurité et de la certification du transport.
Objectif
This proposal entitled “RESCUE – Reliable and Efficient Dual Fuel System for Civil Protection during Natural Disasters using HT-PEM Technology” is about the development and the demonstration of a fuel cell system which allows the operation using 100% of hydrogen and additionally using methanol and assures 50 kW of electrical power. The containerised and modular design in combination with the duel fuel approach leads to an application flexibility for various important facilities during natural disasters like the civil protection with different energy requirements. The HT-PEM technology is characterised by increased operating temperature of around 160 °C and enables a simplified cell design and operation regarding water management, heat rejection and direct use of reformates.
After system requirements (WP2), the fuel cell module equipped with the fueling possibilities will be constructed and tested in laboratory environment (WP3). After fuel cell and fuel container contructions (WP4), the system integration (WP5) considering safety and transport certification requirements (WP2/9), demonstration using defined load profiles and conditions with performing grid integration is planned (WP6). Testing for at least 2,000 hours on site of a civil protection organisation shows the system capabilities and completes the project (WP7). State-of-Health against the criterium of system efficiency and fuel flexibility on system and on fuel cell level is analysed and accompanies the whole project duration (WP8). Dissemination and exploitation are mandatory in this project (WP10).
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique alcool
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-JTI-CLEANH2-2024
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
51147 KOLN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.