Demonstration of CAPEX- and OPEX-efficient hydrogen fuel cell-powered inland shipping using swappable H2Tank-Tainers and building an H2 ecosystem in and around ports

Informazioni relative al progetto

CleanH2Shipping

ID dell’accordo di sovvenzione: 101192306

DOI

10.3030/101192306

Data della firma CE 21 Marzo 2025

Data di avvio 1 Aprile 2025

Data di completamento 31 Marzo 2028

Finanziato da

• Climate, Energy and Mobility

Costo totale

Nessun dato

Contributo UE

€ 5 770 214,33

Coordinato da

UNIVERSITA DI PISA
Italy

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Pubblicazioni

Peer reviewed articles (2)

Zero-dimensional modelling of the hydrogen tank-tainer filling process and performance analysis of a hydraulic compression system

Autori: Alessio Noferini, Daniele Melideo, Umberto Desideri
Pubblicato in: International Journal of Hydrogen Energy, Numero 251, 2026, ISSN 0360-3199
Editore: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.IJHYDENE.2026.156148

Zero-Dimensional modeling and optimization of hydrogen refueling for type IV tanks: from validation to large-scale applications

Autori: Daniele Melideo, Umberto Desideri, Jan Andreas, Thilo Kalisch
Pubblicato in: Energy, Numero 332, 2025, ISSN 0360-5442
Editore: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.ENERGY.2025.137254