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Boosting the digital transformation of aviation supply chains for advanced composite aerostructures

Descrizione del progetto

Soluzioni intelligenti e circolari per le aerostrutture di prossima generazione

I produttori di aeromobili dovranno produrre velivoli più veloci, più leggeri, più sicuri e più intelligenti, mantenendo basse le emissioni e i costi. I materiali avanzati come i compositi termoplastici offrono ottime potenzialità, ma richiedono nuovi approcci integrati per la progettazione, la produzione, la manutenzione e il riciclo. Il progetto CompSTLar, finanziato dall’UE, si propone di sviluppare un ecosistema di ricerca olistico e digitale per le aerostrutture di prossima generazione. Per farlo, combina processi di produzione avanzati, strumenti basati sull’intelligenza artificiale, tecnologie di sensori e modelli basati sui dati per consentire una produzione di alta qualità, il monitoraggio strutturale in tempo reale e la riparazione intelligente. Il progetto è anche all’avanguardia nei metodi di riciclaggio per recuperare e riusare i materiali compositi. Integrando queste innovazioni in una pipeline digitale, CompSTLar contribuisce a una produzione di aeromobili più sostenibile, circolare ed efficiente lungo tutta la filiera.

Obiettivo

CompSTLar proposes a novel, holistic integrated-and-interoperable physical and digital-driven research ecosystem encompassing automated and scalable composite technologies, multiphysics-based and data-driven models, AI-powered tools, and sensorized processes and products, for the advanced design and cost-competitive manufacturing, intelligent maintenance and repair, and sustainable recycling of novel graphene-functionalized multifunctional and multimaterial (M&M) thermoplastic composite (TPC) aerostructures. Key developments to pave the way towards the CompSTLar ambition are: 1) an innovative, bespoke, laser-assisted ATL process with in-situ ultrasonic quality inspection boosted by off-line X-ray computed tomography characterization and AI-powered tools -to propel zero defect and high-volume ISC-ATL manufacturing; 2) advanced ML surrogates of high-fidelity multiphysics, and multiscale composite damage simulation coupled with on-the-fly optical fibre- and novel laser-induced graphene-based strain sensor data - for real-time structural health assessment and monitoring; 3) a modern induction-assisted conduction welding process enhanced with data-driven modelling grounded on parametric numerical simulations and real-world novel Fresnel-based sensor data - for smart repair of next-generation TP aerostructures, and 4) pioneering recycling process to facilitate complete undamaged recovery of TPC tapes suitable for reuse with ATL to confirm sustainable circular manufacturing. Digitalized methods, processes and tools will be physically tested and digitally integrated into an interoperable IIoT collaborative, modular and decentralized digital research infrastructure, i.e. CompSTLar end-to-end digital pipeline. CompSTLar digital ecosystem will support the optimized design, sustainable manufacturing, efficient maintenance, repair, and circularity of M&M composite aerostructures, allowing faster, more accurate, and more informed decision-making along the aircraft supply chain.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

Parole chiave

Programma(i)

Argomento(i)

Meccanismo di finanziamento

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

(si apre in una nuova finestra) HORIZON-CL5-2024-D5-01

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Coordinatore

ASOCIACION DE INVESTIGACION METALURGICA DEL NOROESTE
Contributo netto dell'UE
€ 905 833,30
Indirizzo
CALLE RELVA TORNEIROS 27A
36410 Porrino
Spagna
Regione
Noroeste Galicia Pontevedra
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
Nessun dato

Partecipanti (12)

Partner (2)