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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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RISC-V GENERATION OF HIGH PERFORMANCE AUTOMOTIVE PROCESSORS AND COMPUTING PLATFORMS

Description du projet

L’avenir de l’électronique automobile

Les récentes avancées en matière d’électrification, d’autonomie et de technologies numériques ont suscité un intérêt accru pour l’industrie des véhicules électriques, ce qui a entraîné le développement de véhicules plus sophistiqués. Cependant, l’architecture décentralisée existante des unités de commande électroniques (ECU pour «electronic control units») a du mal à supporter cette croissance en raison de la complexité grandissante des logiciels et du matériel. Le projet Rigoletto, financé par l’UE, jettera les bases du développement d’une plate-forme matérielle automobile de nouvelle génération basée sur l’architecture de jeu d’instructions (ISA pour «instruction set architecture») RISC-V. Cette initiative vise à renforcer le leadership de l’Europe dans l’avenir de l’électronique automobile, en particulier si l’on considère l’évolution vers une architecture électronique/électrique (E/E) centralisée et la fusion des ECU en unités de contrôle de domaine (DCU pour «Domain Control Units») ou en unités de contrôle de zone (ZCU pour «Zonal Control Units»).

Objectif

Electrification and autonomy drive the rapid evolution of modern vehicles, requiring increasing computational capabilities, coupled with safety and efficiency. The classical, decentralized multi- Electronic Control Units (ECU) architecture has significant drawbacks when it comes to scalability, and it is becoming untenable. The dominant megatrend pushes for an increasing number of key functionalities to be software-defined, with the direct implication that the software content (lines-of-code) in a vehicle will grow by 10x in just 5 years, to 1 billion by 2030. From a hardware viewpoint, increased complexity and autonomy requires a more centralized approach to on-board computing to curtail cost, latency and bandwidth bottlenecks of the in-vehicle network. Centralizing the E/E architecture requires merging multiple Electronic Control Units (ECUs) into powerful, fully programmable Domain Control Units (DCUs) or Zonal Control Units (ZCUs).
To address this paradigm shift, the Rigoletto project will establish the foundation for a next-generation Automotive Hardware Platform based on the open RISC-V instruction set architecture (ISA), bolstering and securing Europe's leading role in the automotive electronics industry. The project aligns with the high-level goal of EU Chips Joint Undertaking and the of the industry-led Vehicle of the Future initiative: namely, the creation of a RISC-V based automotive hardware platform strongly linked with the formation of an open, software-defined vehicle ecosystem led by European automotive manufacturers and suppliers.
Rigoletto aims at developing RISC-V intellectual property (IP) components, including processor cores, accelerators, interconnects, memory hierarchy and peripheral subsystems. A wide range of performance profiles will be targeted for next-generation DCUs and ZCUs, to enable increasingly electrified, automated, and connected vehicles.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-JU-Chips-2024-1-IA

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

INFINEON TECHNOLOGIES AG
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 901 093,00
Adresse
AM CAMPEON 1-15
85579 Neubiberg
Allemagne

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Région
Bayern Oberbayern München, Landkreis
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 3 604 371,25

Participants (61)

Partenaires (2)

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