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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Enhancing Magnetic Permeability of Concrete to Boost Efficiency of Wireless Power Transfer (WPT) on Electric Roadways

Descripción del proyecto

Carga inalámbrica para vehículos eléctricos

La transición a los vehículos eléctricos es esencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, retos como las limitaciones de las baterías, una infraestructura de recarga insuficiente y una autonomía de conducción limitada siguen siendo obstáculos importantes. La implantación de sistemas dinámicos de recarga inalámbrica para vehículos eléctricos ofrece una solución prometedora a estos problemas. Con el apoyo de las acciones Marie Skłodowska-Curie, el proyecto HMPC tiene como objetivo desarrollar hormigón de alta permeabilidad magnética (PM) y rentable para pavimentos de carreteras instalados sobre almohadillas de carga por transferencia inalámbrica de energía, mejorando así la eficiencia de la transmisión inalámbrica de potencia. El proyecto investigará dos técnicas: la producción de paneles de hormigón reforzado con fibras de acero de alta PM alineadas y el desarrollo de paneles de hormigón que incorporen áridos de magnetita. Los resultados esperados incluyen una reducción de las pérdidas de energía en las carreteras eléctricas, junto con el desarrollo de hormigón sostenible fabricado con materiales de bajo coste.

Objetivo

The transition from fossil-fuelled vehicles to electric vehicles (EV) plays a vital role in efforts to reduce greenhouse gas emissions and ultimately achieve net zero by 2050. However, the main challenges currently facing EV revolve around battery technology, availability of charging infrastructure and limited driving range. To tackle these challenges, the implementation of dynamic wireless charging (DWC) systems for EV is a key strategy on the agenda in the world.
This project aims to develop a high magnetic permeability (MP) and cost-effective concrete (HMPC) for use in road pavement over static/dynamic wireless energy transfer (WPT) charging pads to enhance WPT efficiency. The project will explore two different techniques, maximising the success rate of achieving the main project goal. It will focus on developing high MP aligned steel fibre reinforced concrete panels to be bonded to charging pads or road surfaces as well as the development of high MP magnetite aggregate concrete panels. It is expected that the project outcome will improve WPT efficiency by reducing energy losses in existing electric roads between 0.5% and 3%. In addition, economic, disseminable and sustainable concretes will be developed by using low cost, high availability and sustainable materials instead of extremely expensive metals, such as cobalt and nickel.

The researcher will receive comprehensive training to enhance his future career, gaining expertise in new analytical and experimental techniques, project management, advanced training methodologies, supervision, academic publishing, patent writing, and preparing funding proposals. Furthermore, the project will ultimately contribute to the sustainability of energy resources, the reduction of greenhouse gas emissions and create new job opportunities.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

UNIVERSITY OF BRADFORD
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 276 187,92
Dirección
RICHMOND ROAD
BD7 1DP Bradford
Reino Unido

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Región
Yorkshire and the Humber West Yorkshire Bradford
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

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Socios (1)

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