Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano it
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS

3d-printed structural joint details for sustainability and robustness in steel frames

Descrizione del progetto

Un’innovativa connessione di telai in acciaio per il settore dell’edilizia

L’industria delle costruzioni deve far fronte a richieste crescenti al fine di raggiungere gli obiettivi di sostenibilità, ridurre le emissioni di carbonio e migliorare l’efficienza complessiva; di conseguenza, lo sviluppo di soluzioni pratiche e innovative per affrontare queste problematiche costituisce tuttora un’importante sfida. Sostenuto dal programma di azioni Marie Skłodowska-Curie, il progetto AM Joint sta sviluppando una nuova connessione per telai in acciaio che sostituisce i tradizionali giunti a perno nelle strutture in acciaio ed è progettata per aumentare la sicurezza e la solidità strutturale. Utilizzando le tecniche di produzione additiva (AM, additive manufacturing), il progetto si propone di ottimizzare la geometria della connessione e l’uso dei materiali, ottenendo un’elevata capacità di carico e riducendo al minimo gli scarti. Le prestazioni offerte saranno valutate attraverso l’implementazione di simulazioni numeriche avanzate e test sperimentali, in modo da garantire la conformità alle esigenze strutturali degli edifici moderni e sostenibili.

Obiettivo

The construction industry needs optimal solutions to meet sustainability goals, reduce carbon emission, decrease material
consumption and improve the speed of construction. In addition, economic and resource efficiency play a significant role in utilizing
new methods and technologies. Developing innovative construction techniques to meet all these criteria has been a challenging
topic recently. Therefore, the present study introduces a novel steel frame connection as an alternative to nominally pinned joints in
steel frame buildings, which in addition to providing safety under normal conditions, also significantly improves the robustness of the
frame in extreme conditions such as column loss, and prevents progressive collapse. The topology of the components will be
optimised to have a high capacity to sustain normal loads along with the tie forces due to column removal. Consequently, optimised
components will be constructed using additive manufacturing (AM) techniques that will result in savings in material consumption.
Considering a simple configuration that combines AM with traditional construction methods, the provisional connection will provide
a fast and easy assembly process. The efficiency and structural performance of the proposed connection under normal loads as well as
extreme tie forces will be evaluated through a comprehensive numerical and experimental study which is elaborated in the current
research proposal. A close connection with industrial partners and intensive interaction with other academic entities will ensure the
efficiency and effectiveness of the proposed connection. Comprehensive design guidelines along with quantified assessments of environmental and economic benefits will be developed in order to facilitate the practical application of the proposed connection.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

Parole chiave

Programma(i)

Argomento(i)

Meccanismo di finanziamento

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

(si apre in una nuova finestra) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

HERIOT-WATT UNIVERSITY
Contributo netto dell'UE
€ 276 187,92
Indirizzo
RICCARTON
EH14 4AS Edinburgh
Regno Unito
Regione
Scotland Eastern Scotland Edinburgh
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale
Nessun dato