Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

3d-printed structural joint details for sustainability and robustness in steel frames

Opis projektu

Innowacyjne połączenie szkieletów stalowych dla budynków

Branża budowlana musi sobie radzić z rosnącymi wymaganiami związanymi z osiąganiem celów zrównoważonego rozwoju, redukcji emisji dwutlenku węgla i poprawy ogólnej wydajności. Opracowanie praktycznych, innowacyjnych rozwiązań będących odpowiedzią na te kwestie pozostaje poważnym wyzwaniem. W ramach projektu AM Joint realizowanego przy wsparciu programu działania „Maria Skłodowska-Curie” opracowywane jest nowy sposób łączenia szkieletów stalowych, który zastąpi tradycyjne połączenia sworzniowe w konstrukcjach stalowych. Połączenie to zostało zaprojektowane w celu zwiększenia bezpieczeństwa i wytrzymałości konstrukcji. Wykorzystując techniki produkcji addytywnej (AM), zespół projektu planuje zoptymalizować geometrię połączenia i wykorzystanie materiałów, aby osiągnąć wysoką nośność przy jednoczesnym zminimalizowaniu ilości odpadów. Wydajność tego rozwiązania zostanie oceniona zarówno za pomocą zaawansowanych symulacji numerycznych, jak i testów eksperymentalnych, zapewniając, że spełnia ono wymagania konstrukcyjne nowoczesnych, zrównoważonych budynków.

Cel

The construction industry needs optimal solutions to meet sustainability goals, reduce carbon emission, decrease material
consumption and improve the speed of construction. In addition, economic and resource efficiency play a significant role in utilizing
new methods and technologies. Developing innovative construction techniques to meet all these criteria has been a challenging
topic recently. Therefore, the present study introduces a novel steel frame connection as an alternative to nominally pinned joints in
steel frame buildings, which in addition to providing safety under normal conditions, also significantly improves the robustness of the
frame in extreme conditions such as column loss, and prevents progressive collapse. The topology of the components will be
optimised to have a high capacity to sustain normal loads along with the tie forces due to column removal. Consequently, optimised
components will be constructed using additive manufacturing (AM) techniques that will result in savings in material consumption.
Considering a simple configuration that combines AM with traditional construction methods, the provisional connection will provide
a fast and easy assembly process. The efficiency and structural performance of the proposed connection under normal loads as well as
extreme tie forces will be evaluated through a comprehensive numerical and experimental study which is elaborated in the current
research proposal. A close connection with industrial partners and intensive interaction with other academic entities will ensure the
efficiency and effectiveness of the proposed connection. Comprehensive design guidelines along with quantified assessments of environmental and economic benefits will be developed in order to facilitate the practical application of the proposed connection.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

HERIOT-WATT UNIVERSITY
Wkład UE netto
€ 276 187,92
Koszt całkowity
Brak danych