Description du projet
L’avenir des vols régionaux
Il est de plus en plus difficile d’ignorer l’empreinte carbone de l’aviation, en particulier en Europe, où les vols régionaux représentent plus de 20 % de l’ensemble des départs. Cela fait des trajets courts le point de départ idéal pour atteindre l’objectif de zéro émission nette d’ici 2050. Le projet HERACLES, financé par l’UE,va concevoir un nouvel avion régional ultra-efficace qui va au-delà d’une solution unique. En combinant l’énergie électrique hybride et des batteries haute performance avec des moteurs fonctionnant avec un carburant 100 % durable, et en y associant une refonte totale du carénage et des hélices de l’avion, le projet entend réduire d’au moins 30 % les émissions de CO2. En misant sur une technologie qui peut être rapidement homologuée pour le vol, HERACLES compte mettre en service ces avions plus propres d’ici 2035.
Objectif
In a world where the consequences of the climate change are already observable, the reduction of the aviation’s ecological footprint is undoubtedly essential. With 22% of total commercial flight departures being operated by regional aircraft, the introduction of more innovative concepts is necessary to achieving the net-zero carbon emissions by 2050 defined by the European Green Deal.
In this context, HERACLES aims to define an ultra-efficient regional aircraft (UERA) concept, embedding innovative technologies, such as a hybrid electric propulsion system with high-performance batteries and optimized thermal engine (using 100% SAF), optimized propeller, advanced airframe and other enabling technologies for more electric aircraft. This concept targets a reduction of no less than 30% in CO2 emissions on typical regional routes (250NM or below), compared to a 2020 state-of-the-art aircraft.
The project will benefit of a portfolio of demonstrations in regional thrust, to integrate technologies at high level of maturation (TRL5/6 at the end of the program), to support entry into service in 2035. The certification aspects will also take a major role in HERACLES. The project will coordinate the EASA involvement in all projects of the consortia (HERACLES, REG-01, REG-02 and REG-03), to contribute to the rulemaking for hybrid aircraft and deliver a route to CRL6. Furthermore, HERACLES will support the flight test demonstrator (FTD) assessment led by the REG-03 project, by providing the architecture and configuration assessment of fully integrated design of the demonstrator and the flight physics studies. It will also support the wind tunnel tests performed in this project by providing the design of the propeller and nacelle concept to be tested. With these activities defined for the UERA concept and the FTD, HERACLES will accelerate the penetration of innovative technologies in the regional aircraft market, to significantly participate to the aviation decarbonization.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2025-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
31712 BLAGNAC
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.