Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Hybrid Electric Regional Aircraft Concept for Low EmissionS

Opis projektu

Przyszłość lotów regionalnych

Ślad węglowy lotnictwa staje się coraz trudniejszy do zignorowania, zwłaszcza w Europie, gdzie loty regionalne stanowią ponad 20% wszystkich startów. To sprawia, że podróże krótkodystansowe są idealnym miejscem do rozpoczęcia dążenia do zerowej emisji netto do 2050 roku. Finansowany ze środków UE projekt HERACLES ma na celu zaprojektowanie nowego, ultrawydajnego samolotu regionalnego, który wykracza poza rozwiązanie typu „single-fix”. Dzięki połączeniu napędu hybrydowo-elektrycznego i wysokowydajnych akumulatorów z silnikami zasilanymi w 100% zrównoważonym paliwem oraz całkowitemu przeprojektowaniu kadłuba i śmigieł, projekt ma na celu zmniejszenie emisji CO2 o co najmniej 30%. Koncentrując się na technologii, która może być szybko zatwierdzona do lotu, projekt HERACLES ma zapewnić loty bardziej ekologicznymi samolotami do 2035 roku.

Cel

In a world where the consequences of the climate change are already observable, the reduction of the aviation’s ecological footprint is undoubtedly essential. With 22% of total commercial flight departures being operated by regional aircraft, the introduction of more innovative concepts is necessary to achieving the net-zero carbon emissions by 2050 defined by the European Green Deal.
In this context, HERACLES aims to define an ultra-efficient regional aircraft (UERA) concept, embedding innovative technologies, such as a hybrid electric propulsion system with high-performance batteries and optimized thermal engine (using 100% SAF), optimized propeller, advanced airframe and other enabling technologies for more electric aircraft. This concept targets a reduction of no less than 30% in CO2 emissions on typical regional routes (250NM or below), compared to a 2020 state-of-the-art aircraft.
The project will benefit of a portfolio of demonstrations in regional thrust, to integrate technologies at high level of maturation (TRL5/6 at the end of the program), to support entry into service in 2035. The certification aspects will also take a major role in HERACLES. The project will coordinate the EASA involvement in all projects of the consortia (HERACLES, REG-01, REG-02 and REG-03), to contribute to the rulemaking for hybrid aircraft and deliver a route to CRL6. Furthermore, HERACLES will support the flight test demonstrator (FTD) assessment led by the REG-03 project, by providing the architecture and configuration assessment of fully integrated design of the demonstrator and the flight physics studies. It will also support the wind tunnel tests performed in this project by providing the design of the propeller and nacelle concept to be tested. With these activities defined for the UERA concept and the FTD, HERACLES will accelerate the penetration of innovative technologies in the regional aircraft market, to significantly participate to the aviation decarbonization.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2025-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

AVIONS DE TRANSPORT REGIONAL GIE
Wkład UE netto
€ 3 199 619,50
Adres
ALLEE PIERRE NADOT 1
31712 BLAGNAC
Francja
Region
Occitanie Midi-Pyrénées Haute-Garonne
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 7 215 325,00

Uczestnicy (9)

Partnerzy (1)