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Liability Allocation for Autonomous Vehicles: From Driving Modes to Insurance Pricing

Ziel

The proposed project, LiAVbility, introduces a novel, operational liability-sharing framework to address one of the most critical barriers to the large-scale deployment of autonomous vehicles (AVs): the lack of a scalable, publicly acceptable model for economic liability allocation. Rather than relying on traditional legal or ethics-led approaches, this project adopts a data-driven, engineering-based perspective to allocate accident liability based on who makes which driving decisions. Under this framework, AV users select a preferred driving mode (e.g. safe, eco, comfort, sport), while the system executes the corresponding algorithm developed by the AV manufacturer (OEM). The OEM assumes baseline liability for the safest mode, and users bear an incremental insurance premium if they opt for riskier modes, proportionate to the mode's ex ante crash risk.

To implement this, the project combines three interdisciplinary work packages. WP1 derives human driving preferences from naturalistic datasets using Inverse Soft Q-learning, clusters them, and trains distinct AV control policies via deep reinforcement learning. WP2 builds high-fidelity SUMO simulation networks calibrated against real-world traffic and accident data to generate accurate crash metrics for each mode. WP3 translates these metrics into actuarially grounded insurance premiums, further adjusted through large-scale public surveys to ensure fairness and social acceptability.

This project advances the state-of-the-art by linking technical AV control performance with societal deployment via a transparent and actionable liability-pricing model. Hosted at TU Delft with a secondment at VU Amsterdam, LiAVbility integrates control engineering, actuarial science, and behavioural economics to deliver a deployable platform supported by insurers and OEMs. It is expected to enhance trust, reduce litigation risk, and accelerate the safe, large-scale adoption of AVs across Europe.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2025-PF

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 217 076,16
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Partner (1)

Mein Booklet 0 0