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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Lignocellulosic oil: novel biofuel platform for maritime transportation

Description du projet

Biocarburant lignocellulosique pour le secteur maritime

Le secteur maritime est l’un des plus gros pollueurs au monde. Le projet SEAFARER, financé par l’UE, permettra d’affiner, de démontrer et de commercialiser le processus de production de biocarburant de nouvelle génération, qui permettra aux raffineries de pétrole de passer à des opérations totalement neutres sur le plan climatique. La technologie brevetée proposée est le premier procédé simple de conversion durable et hautement efficace de la biomasse à partir de la lignocellulose et même de la lignine pure comme matière première. La technologie SEAFARER permet de produire un biocarburant lignocellulosique (L-BFO) totalement miscible avec tous les carburants liquides actuels destinés au secteur maritime, offrant un rendement énergétique de 80 % et deux fois moins cher que toutes les autres méthodes de production de biocarburant existantes. Le L-BFO peut être utilisé sur les navires déjà en service.

Objectif

SEAFARER has the objective to further mature, demonstrate, and bring to market the next-generation bio (fuel) oil process allowing oil refineries to retrofit for 100% climate-neutral operations. Our patented technology is the first process for high-efficient sustainable biomass conversion using lignocellulose and even pure lignin as feedstock – the most abundantly available & non-edible waste biomass on Earth, yet currently to 98% unexploited. Our process is simple (one-step reaction; no catalysts), 80% energy-efficient and more than 2-times cheaper than all existing biofuel oil production methods. Our technology is thus highly scalable, able to produce lignocellulosic biofuel oil (L-BFO) that is fully miscible with all current liquid fuels – a unique feature, especially for the maritime sector, where engines found aboard large ships are adapted to more crude fuels (i.e. no refinement step needed for using our L-BFO) and where replacing (heavy & costly) engines is not an option.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-EIC-ACC-BF - HORIZON EIC Accelerator Blended Finance

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-EIC-2022-ACCELERATOR-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

KVASIR TECHNOLOGIES APS
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 2 497 250,00
Adresse
C/O ALFA LAVAL MASKINVEJ 5
2860 Roskilde
Danemark

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Danmark Hovedstaden Københavns omegn
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 3 567 500,00
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