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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Welcome to the age of frictionless mobility.

Descripción del proyecto

Modernización de las infraestructuras ferroviarias europeas

Las infraestructuras ferroviarias desempeñan un papel fundamental al proporcionar un medio de transporte de mercancías y pasajeros estable y eficaz. El equipo del proyecto Magrail, financiado con fondos europeos, se propone mejorar las vastas y extensas redes ferroviarias y los trenes europeos mediante la introducción de los sistemas Magrail. Estos sistemas innovadores incluirán sistemas de control especiales y componentes sin fricción, que permitirán un transporte ferroviario rápido y seguro. El equipo de Magrail pretende aumentar la velocidad de los trenes de las líneas convencionales y de alta velocidad de 160 km/h y 330 km/h a 330 km/h y 550 km/h, respectivamente. Este importante aumento de la velocidad supondrá enormes mejoras en el tiempo y los costes de transporte, lo que en última instancia mejorará la calidad de vida de las personas y mejorará la economía.

Objetivo

MagRail will bring frictionless mobility (levitating trains) to conventional tracks. Our system upgrades a conventional railway line with MagRail infrastructure components (linear motor and levitation beams), supplemented by signaling and traffic control system, and vehicle components (e.g. bogie).
As a result, MagRail allows for interoperability of conventional and magnetic trains on the same track, which makes the system unique. Retrofitting conventional railway lines’ (speeds up to 160 kph) or high-speed railway lines’ (330 kph) infrastructure into MagRail will allow to substantially increase the speeds to up to 330 and 550 kph respectively, which will bring massive savings in time and money.
MagRail will radically increase the capacity and flexibility of railway lines, bringing more goods and passengers to railways, supporting a real modal shift from road, air, and sea to rail, making zero-emissions goals and sustainability targets more achievable.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-EIC-ACC-BF - HORIZON EIC Accelerator Blended Finance

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-EIC-2022-ACCELERATOR-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

NEVOMO POLAND SPOLKA Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOSCIA
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 2 499 999,00
Dirección
Jerozolimskie Business Park, Aleje Jerozolimskie 146 B
02-305 WARSZAWA
Polonia

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Makroregion województwo mazowieckie Warszawski stołeczny Miasto Warszawa
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 9 812 301,18
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