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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Welcome to the age of frictionless mobility.

Projektbeschreibung

Ausbau der modernen Infrastruktur im Schienenverkehr Europas

Die Schienenverkehrs- und Eisenbahninfrastruktur spielt eine entscheidende Rolle, da sie ein stabiles und effizientes Mittel zur Beförderung von Waren und Personen darstellt. Das EU-finanzierte Projekt Magrail verfolgt das Ziel, die ausgedehnten und weitläufigen europäischen Eisenbahnnetze und die auf den Schienen verkehrenden Züge durch die Einführung von Magrail-Systemen zu optimieren. Diese innovativen Systeme werden spezielle Steuerungssysteme und reibungsfreie Komponenten aufweisen, die einen sicheren und schnellen Zugverkehr zulassen. Das Projekt Magrail beabsichtigt, die Geschwindigkeit der Züge auf konventionellen und Hochgeschwindigkeitsstrecken von 160 km/h und 330 km/h auf 330 km/h bzw. 550 km/h zu beschleunigen. Dieser erhebliche Geschwindigkeitszuwachs wird massive Verbesserungen der Transportzeiten und -kosten nach sich ziehen sowie im Endeffekt die Lebensqualität der Menschen heben und der Wirtschaft neuen Schwung verleihen.

Ziel

MagRail will bring frictionless mobility (levitating trains) to conventional tracks. Our system upgrades a conventional railway line with MagRail infrastructure components (linear motor and levitation beams), supplemented by signaling and traffic control system, and vehicle components (e.g. bogie).
As a result, MagRail allows for interoperability of conventional and magnetic trains on the same track, which makes the system unique. Retrofitting conventional railway lines’ (speeds up to 160 kph) or high-speed railway lines’ (330 kph) infrastructure into MagRail will allow to substantially increase the speeds to up to 330 and 550 kph respectively, which will bring massive savings in time and money.
MagRail will radically increase the capacity and flexibility of railway lines, bringing more goods and passengers to railways, supporting a real modal shift from road, air, and sea to rail, making zero-emissions goals and sustainability targets more achievable.

Schlüsselbegriffe

Finanzierungsplan

HORIZON-EIC-ACC-BF -

Koordinator

NEVOMO POLAND SPOLKA Z OGRANICZONAODPOWIEDZIALNOSCIA
Netto-EU-Beitrag
€ 2 499 999,00
Adresse
UL. MINSKA 63A LOK 245
03-828 Warszawa
Polen

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Makroregion województwo mazowieckie Warszawski stołeczny Miasto Warszawa
Aktivitätstyp
Private gewinnorientierte Einrichtungen (mit Ausnahme von mittleren und höheren Bildungseinrichtungen)
Links
Gesamtkosten
€ 9 812 301,18