Advanced sails to reduce environmental impact and OPEX of maritime transport

Informazioni relative al progetto

bound4blue

ID dell’accordo di sovvenzione: 190145145

DOI 10.3030/190145145

Data della firma CE 19 Giugno 2022

Data di avvio 1 Marzo 2022

Data di completamento 31 Agosto 2024

Finanziato da

• The European Innovation Council (EIC)

Costo totale € 3 424 003,29

Contributo UE € 2 396 802,30

Coordinato da

BOUND 4 BLUE SL
Spain

Descrizione del progetto

Il trasporto marittimo fa rotta verso l’energia rinnovabile

I trasporti marittimi stimolano il commercio globale, ma contribuiscono anche all’inquinamento ambientale. Il progetto bound4blue, finanziato dall’UE, propone una vela rigida (wingsail) altamente innovativa basata sulle operazioni aeronautiche, che sfrutta il vento come fonte di energia rinnovabile per la propulsione, riducendo di oltre il 30 % il combustibile per il trasporto marittimo (in imbarcazioni mercantili, pescherecci, navi passeggeri e altre tipologie). La soluzione è inoltre conforme ai regolamenti dell’Organizzazione marittima internazionale e agli obiettivi del Green Deal europeo. Il progetto propone due tipologie di vela brevettate: una vela rigida pieghevole, più adatta a imbarcazioni con limitazioni di spazio e manovrabilità, e una vela rigida basata sull’aspirazione (eSAIL), dal costo più accessibile per piccoli natanti.

Obiettivo

b4b has patented and developed a highly novel wingsail based on aeronautics which, making use of the wind as renewable energy source for propulsion, reduces up to 30% of the fuel used in maritime transport (merchant vessels, fishing vessels, passenger vessels, etc.), reducing operating costs and the environmental impact of the maritime industry, also complying with new International Maritime Organisation (IMO) regulations and the European Green Deal goals. So far, the company has two patented different type of wingsails: a foldable wingsail more suitable for vessels with space and maneuverability restrictions; and a suction-based wingsail (eSAIL), suitable for vessels with no restrictions and also more affordable for smaller vessels, like fishing vessels.

Campo scientifico

• agricultural sciences › agriculture, forestry, and fisheries › fisheries
• engineering and technology › environmental engineering › energy and fuels › renewable energy
• engineering and technology › mechanical engineering › vehicle engineering › aerospace engineering › aeronautical engineering
• social sciences › social geography › transport
• social sciences › economics and business › economics › sustainable economy

Parole chiave

• Renewable energy sources
• Environmental and Green Technologies
• Sustainable transport

Programma(i)

• HORIZON.3.1 - The European Innovation Council (EIC) Main Programme
• HORIZON.3.1.2 - The Accelerator

Argomento(i)

• HORIZON-EIC-2021-ACCELERATORCHALLENGES-01-02 - Green Deal innovations for the Economic Recovery

Invito a presentare proposte

HORIZON-EIC-2021-ACCELERATORCHALLENGES-01

Meccanismo di finanziamento

HORIZON-EIC-ACC-BF - HORIZON EIC Accelerator Blended Finance

Coordinatore

BOUND 4 BLUE SL

• Contribution nette de l'UE: € 2 396 802,30
• Indirizzo: CL MELAMPO 2 PLANTA 1 A OFICINA 3B ; 39100 Santa Cruz De Bezana ; Spagna
• PMI L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione. Sì:
  Regione
  Noroeste › Cantabria › Cantabria
• Regione: Noroeste › Cantabria › Cantabria
• Tipo di attività: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Costo totale: € 3 424 003,29