Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-18

Development of CFD Tools for Large Marine Diesel Engine Applications

Objectif

The design of more powerful, fuel-efficient, and environmentally friendly propulsion systems is currently one of the main goals of engine researchers and manufacturers worldwide. State-of-the-art Computational Fluid Dynamics (CFD) methods can be a valuable tool to gain insight into in-cylinder mixing and combustion phenomena, and investigate injection strategies capable of minimizing harmful pollutants from internal combustion engines. The proposed research consists of model development and detailed computational studies of internal combustion engine aerothermochemistry, using state-of-the-art techniques. Emphasis will be placed on large marine diesel engine applications. These studies will be also supported by advanced experiments, performed in parallel by colleagues of the researcher in a number of research institutions worldwide. Specifically, the following four areas will be studied in the course of the proposed research: 1. Modelling of fuel spray atomisation in large marine diesel engines: due to the large size of injectors in marine applications, the governing physics of spray breakup is affected, and thus primary atomisation is characterised by different mechanisms, in comparison with automotive applications. Here, we propose the necessary model development and validation to account for the different physics of spray breakup. 2. Modelling of fuel evaporation: existing evaporation models will be further developed to account for multi-component fuels, as well as to include more realistic drop shapes. 3. Heat transfer modelling: engine heat transfer modelling often mistreats thermal radiation, which can account for up to 50% of the total heat losses. Here, we propose advanced modelling of thermal radiation, as well as a revisit of the assumptions used in convective heat transfer modelling. 4.Application of the tools developed to the modelling of simultaneous injection of fuel and water, for engine emissions reduction without compromising fuel economy.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-PEOPLE-2007-4-3-IRG
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

MC-IRG - International Re-integration Grants (IRG)

Coordinateur

ETHNICON METSOVION POLYTECHNION
Contribution de l’UE
€ 100 000,00
Adresse
HEROON POLYTECHNIOU 9 ZOGRAPHOU CAMPUS
157 72 ATHINA
Grèce

Voir sur la carte

Région
Αττική Aττική Κεντρικός Τομέας Αθηνών
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée
Mon livret 0 0