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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Contenido archivado el 2024-05-29

Bridging Europe: The driving force of new engineering materials

Objetivo

One of the challenges facing civil engineers as we enter into the new century is the progress of our infrastructures. Highways are a key element of our infrastructure and the demand of highway capacity increases annually with economic growth and increase o f population. Moreover, since many infrastructures are approaching or have exceeded their useful service lives, the existing highways and highway bridges are facing severe deterioration problem. The design of the next European infrastructure system should take fully advantage of the potential benefits offered by the new materials developed in the last two decades. In this context, Ultra High Performance Fibre Reinforced Concrete (UHPFRC), which is a new cement-based material developed through tailoring micro-engineering in order to minimize material structure defects (such as micro-cracks and inside voids), possesses such dramatic mechanical improvements that it represents a breakthrough for civil engineering cement-base materials. Interest in UHPFRC materials is not merely because of their increased strength, since they possess other important high-performance properties as well, such as low permeability, provide increased corrosion resistance. The project aims to develop a micro-to-macro model for UHP FRC-specific materials by studying the dissipative mechanisms of UHPFC materials at the micro-scale level, and tracing these micro-chemo-mechanical effects through up-scaling techniques to the macro-scale level, where micromechanical physical parameters ex press themselves in multiple ways: loss or increase of stiffness and strength, ductility, multiple cracking, etc. The ¿below macro¿ model will allow exploiting the potentials of UHPFRC engineering materials for innovative bridge engineering applications through a comprehensive solution of theory, experimental tests and computer simulation. Developing a model-based design solution will maximise the potentials of UHPFRC materials in bridge engineering.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

FP6-2004-MOBILITY-6
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

OIF - Marie Curie actions-Outgoing International Fellowships

Coordinador

LABORATOIRE CENTRALE DES PONTS ET CHAUSSEES
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección


Francia

Ver en el mapa

Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (1)

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