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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-18

Active flow control application on trailing edge flap for high-lift configuration

Objectif

Trailing edge flaps in high-lift configuration are prone to turbulent flow separation on the suction side, which leads to a drop in lift and an enormous increase of drag. Active flow control (AFC) is an appropriate instrument for avoiding flow separating and therefore enhancing aerodynamic performance depending on the desired application. The superior goal of the Smart Fixed Wing Aircraft (SFWA) project is to prepare a large-scale wind tunnel (w/t) test with AFC applications on a trailing edge device in order to close the gap between mid-scale w/t testing and applications on aircraft level. The main task of this particular project mentioned in the call for proposal (CfP) is focused on developing an actuator system based on pulsed pressurized and / or piezoelectric flow control technique for delaying separation onset on trailing edge (TE) device. Moreover, a sensor system and a signal processing unit have to be developed to detect flow separation in order to close the control loop. Accordingly, the synthesis of a robust controller has to be addressed so that this system works transiently in all possible situations including scenarios with external disturbances. Subsequently this closed loop (CL-) AFC technique has to be investigated in a mid-scale w/t test arrangement at higher Reynolds numbers and including the swept case for more realistic flow field which is requested in the CfP of this particular project. The experience and data which will be achieved within this project will be the base for large scale w/t tests regarding AFC planned for the future. Technische Universität Berlin was and nowadays is involved successfully in national and European projects, such as SFB, M-Fly or AVERT, dealing with AFC. Hence TUB has a large background in AFC on high lift devices with experiences of more than 10 years and is a very appropriate partner for realizing the goals of SFWA project and meeting the vision 2020.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

SP1-JTI-CS-2009-01
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinateur

TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN
Contribution de l’UE
€ 224 993,00
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

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