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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Inhalt archiviert am 2024-06-18

Active flow control application on trailing edge flap for high-lift configuration

Ziel

Trailing edge flaps in high-lift configuration are prone to turbulent flow separation on the suction side, which leads to a drop in lift and an enormous increase of drag. Active flow control (AFC) is an appropriate instrument for avoiding flow separating and therefore enhancing aerodynamic performance depending on the desired application. The superior goal of the Smart Fixed Wing Aircraft (SFWA) project is to prepare a large-scale wind tunnel (w/t) test with AFC applications on a trailing edge device in order to close the gap between mid-scale w/t testing and applications on aircraft level. The main task of this particular project mentioned in the call for proposal (CfP) is focused on developing an actuator system based on pulsed pressurized and / or piezoelectric flow control technique for delaying separation onset on trailing edge (TE) device. Moreover, a sensor system and a signal processing unit have to be developed to detect flow separation in order to close the control loop. Accordingly, the synthesis of a robust controller has to be addressed so that this system works transiently in all possible situations including scenarios with external disturbances. Subsequently this closed loop (CL-) AFC technique has to be investigated in a mid-scale w/t test arrangement at higher Reynolds numbers and including the swept case for more realistic flow field which is requested in the CfP of this particular project. The experience and data which will be achieved within this project will be the base for large scale w/t tests regarding AFC planned for the future. Technische Universität Berlin was and nowadays is involved successfully in national and European projects, such as SFB, M-Fly or AVERT, dealing with AFC. Hence TUB has a large background in AFC on high lift devices with experiences of more than 10 years and is a very appropriate partner for realizing the goals of SFWA project and meeting the vision 2020.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

SP1-JTI-CS-2009-01
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordinator

TECHNISCHE UNIVERSITAT BERLIN
EU-Beitrag
€ 224 993,00
Adresse
STRASSE DES 17 JUNI 135
10623 Berlin
Deutschland

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Region
Berlin Berlin Berlin
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten
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