Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-18

MagnetoCaloric Refrigeration for Efficient Electric Air Conditioning

Objectif

ICE is focused on the development of a new air conditioning and heat pump system based on the Magneto Caloric heat pump and a on the redesign of the cabin air conditioning and microclimate control to use is the most efficient way the cooling and heating power.
The Consortium includes a SME having a relevant and unique KH on Magneto Caloric heat pump, a OEM supported by an acknowledged automotive research center, a tier one automotive supplier and two important academic and research institutions.
The FEV scenario is moving towards a progressive diffusion in urban areas (e.g. small passenger cars and small buses). In this context a small bus has been selected as a demonstrator vehicle this because represents a challenging application, is commercially available and in use (real use data available) within the consortium so to give a real chance of exploitation in the short –medium term period for the project outcomes.
Within the project will be also evaluated the applications for passenger cars and trucks (parking heating and cooling).
The project major contents are
Efficient automotive electrical compact heat pump (COP > 5 in cooling mode) based on Magneto Caloric effect using high efficiency magnetic materials, smart design and specific micro channelled heat exchangers.
Redesign of the thermal power distribution system based on a coolant loop to distribute locally in the cabin the thermal power and to control the temperature of batteries and electronics.
Microclimate control system based on thermal comfort and able to limit the thermal power generation only to the really required quantity and to adapt the system to the occupants’ number.
Sustainable Cost: thanks to the resize of the systems and systems integration
The project results will be validated installing the system on an electrical bus and testing it also with road tests.
The project includes also a relevant dissemination and exploitation activity to promote the application of the ICE approach.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP7-SST-2010-RTD-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinateur

CENTRO RICERCHE FIAT SCPA
Contribution de l’UE
€ 735 875,00
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (5)

Mon livret 0 0