Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

MagnetoCaloric Refrigeration for Efficient Electric Air Conditioning

Cel

ICE is focused on the development of a new air conditioning and heat pump system based on the Magneto Caloric heat pump and a on the redesign of the cabin air conditioning and microclimate control to use is the most efficient way the cooling and heating power.
The Consortium includes a SME having a relevant and unique KH on Magneto Caloric heat pump, a OEM supported by an acknowledged automotive research center, a tier one automotive supplier and two important academic and research institutions.
The FEV scenario is moving towards a progressive diffusion in urban areas (e.g. small passenger cars and small buses). In this context a small bus has been selected as a demonstrator vehicle this because represents a challenging application, is commercially available and in use (real use data available) within the consortium so to give a real chance of exploitation in the short –medium term period for the project outcomes.
Within the project will be also evaluated the applications for passenger cars and trucks (parking heating and cooling).
The project major contents are
Efficient automotive electrical compact heat pump (COP > 5 in cooling mode) based on Magneto Caloric effect using high efficiency magnetic materials, smart design and specific micro channelled heat exchangers.
Redesign of the thermal power distribution system based on a coolant loop to distribute locally in the cabin the thermal power and to control the temperature of batteries and electronics.
Microclimate control system based on thermal comfort and able to limit the thermal power generation only to the really required quantity and to adapt the system to the occupants’ number.
Sustainable Cost: thanks to the resize of the systems and systems integration
The project results will be validated installing the system on an electrical bus and testing it also with road tests.
The project includes also a relevant dissemination and exploitation activity to promote the application of the ICE approach.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-SST-2010-RTD-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

CENTRO RICERCHE FIAT SCPA
Wkład UE
€ 735 875,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (5)

Moja broszura 0 0