Obiettivo
Aircraft structures appear to be strategic components to be manufactured in composite materials for reducing weight, although new questions regarding electrical conductivity have arisen such as static discharge, electrical bonding and grounding, interference shielding and current return through the structure.
These functions can be met by the use of technologies based on nanocomposites, which indeed combine mechanical properties, electrical and thermal conductivity.
Based on the needs to provide advanced concepts and technologies for increased and optimised use of light-weight composite smart materials, the main objective of ELECTRICAL is the development of novel multifunctional composite structures with bulk electrical conductivity and self-sensing capabilities.
The project will investigate and develop alternative emerging methods to manufacture nanoreinforced carbon based composites compatible with current industrial manufacturing processes of composites. The main goals will be:
*Development of innovative technologies to convert nanofillers into engineered multifunctional preforms, prepregs, buckypapers, etc.. for further use in CFRP structures. CNTs bulk doped resins are also to be considered as the main base-line.
*Manufacture, characterisation and test CFRP based materials with such multifunctional engineered nanostructures. Liquid moulding technologies will be considered, althoug autoclave technology will also be considered as the second alternative. The three main functionalities will be:
*Electrical conductivity of aeronautical composite structures to meet requirements regarding static discharge, electrical bonding and grounding, etc.
*Monitoring and optimisation of CFRP curing process by Dielectric Mapping.
*Quality assurance of final component (delaminations, etc) by Electrical Resistance Tomography (ERT).
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegnerizzazione dei prodotti
- scienze naturali scienze fisiche elettromagnetismo ed elettronica
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali fibre fibre di carbonio
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali nanocompositi
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-AAT-2010-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
48160 DERIO BIZKAIA
Spagna
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.