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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Inhalt archiviert am 2024-05-30

theRmal Energy reCoverY eleCtricaL systEms

Ziel

Present proposal is a systematic study of thermal heat recovery for rotorcrafts which aim at generating electrical power from heat losses. These systems decrease the electrical load input required from the engine and achieve an overall increase in thermal efficiency of the rotorcraft propulsion system. A second aim is to study how such systems contribute to the cooling of main drive trains by pumping out heat. More specifically the following project work tasks will be carried out;
1) Exploitable thermal loss sources of rotocraft systems will be identified and quantified,
2) Worldwide study of potential innovative and novel solutions will be reviewed. The specific power, specific power density outputs, specific volume and specific cost of such systems will be thouroughy evaluated. Risk assessments with regards to rotorcraft performance, magnetic and electrical interferences, flight safety and structural integrity will be carried out,
3) Heat and power balance flow diagrams and exergy analysis of most promising candidates heat recovery electrical systems will be carried out. An energy flow behavioural model of each of the systems which take into account a representative helicopter power and thermal networks will be established,
4) A detailed simulation and design of a robust rotorcraft power networks will be developed in SABER. High level behavioural model of the most promising heat recovery electrical generators will be included,
5) The mockup of the most representative heat recovery electrical generation device will be manufactured and the performance capability verified. A nominal power production around 1 KW will be chosen.
6) The mockup potential verification will first be carried out with a main heat input from a ground/laboratory based 200kW size helicopter turboshaft engine test bed. The mockup will then be tested in a second aircraft installation application environment that will be determined later.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

SP1-JTI-CS-2009-02
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordinator

PARS MAKINA SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI
EU-Beitrag
€ 187 500,00
Adresse
PLANLAMACILAR SITESI 160 SOKAK NO 3 BEYSUKENT CANKAYA
06530 ANKARA
Türkei

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Region
Batı Anadolu Ankara Ankara
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten
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